黃驊港位于渤海灣西南岸，河北省黃驊市與山東省無棣縣交界的大口河河口處，西距河北省滄州市區90千米，北距天津港69海里，東距龍口港約138海里。黃驊港有長93千米的地方鐵路通向滄州，與津浦線接軌，可連石德、京廣、石太線通向西部經濟腹地。沿海公路與沿港公路在港口附近交匯，北通天津，南通山東，西通滄州。

黃驊港水域范圍在以下6點連線范圍內：

（1）38°23′19″、117°42′05″；

（2）38°27′50″、117°48′48″；

（3）38°40′48″、118°23′43″；

（4）38°15′52″、117°50′59″；

（5）38°18′41″、117°53′59″；

（6）38°29′14″、118°31′09″。

黃驊港于1982年開始籌建，1984年經省政府批準，千噸級碼頭開工，1986年9月竣工，隨即成立黃驊港務局。從1985年開始，進行黃驊港3.5萬噸級的煤炭出口碼頭建設前期工作。1991年4月，河北省政府、交通部、能源部聯合向國家計劃委員會呈報了一期工程建議書，1992年由國務院批準立項，1997年2月經國家計委批準初步設計，1997年11月經國務院批準工程正式開工，2001年黃驊港一期煤炭碼頭投入試運營。2002年二期工程開工建設2004年投入使用。黃驊港貨物主要以煤炭為主，可從事鋼材、礦石、鹽、焦炭、水泥、糖、化肥、玻璃、樹脂、糧食、化工產品、集裝箱、成套設備和其他件、雜貨的中轉運輸，同時承攬門對門的運輸和海運業務。2014年吞吐量1.76億噸，其中集裝箱31.4萬標準箱。

目前，黃驊港由河口港區、煤炭港區、綜合港區三部分組成。河口港區位于大口河與漳衛新河的交匯處。煤炭港區位于大口河河口以北，其中一期、二期、三、四期煤炭碼頭位于煤炭港區北側，主要進行煤炭的運輸。綜合港區位于煤炭港區以北，主要進行雜貨和液體化工物品的運輸。煤炭港區、綜合港區擁有泊位18個，其中煤炭泊位12個，散雜貨泊位4個，多用途泊位1個，液體化工泊位1個。黃驊港是我國將山西、陜西煤炭向海外運輸最短距離的港口之一，發展方向是以煤炭為主，逐步發展雜貨、化工、石油礦產運輸，成為重要的綜合性港口。