2021年，濰坊港中港區完成貨物吞吐量3522.73萬噸，同比增長4.5%；其中，集裝箱吞吐量47.7萬標箱，同比增長20.2%，外貿貨物吞吐量745.62萬噸，同比增長18.5%，均創歷史新高。

2021年以來，濱海區克服疫情等不利影響，分析研判增量空間，積極開拓市場，在貨種選擇、裝卸工藝、疏港調度等方面，幫助和支持企業改進、提升、優化。建設散裝水泥專用碼頭，推動魯遼甩掛大通道復航，使濰坊港成為全國重要的石油焦混配集散基地、渤海灣最大的特種設備轉運基地。同時，在濰坊港口岸疫情防控工作專組的指導下，積極協調海事、海關、邊檢、引航、口岸辦等部門單位，統籌疫情防控和外貿貨物作業，實現“車船直取”，提升外貿船舶裝卸作業效率。

近年來，濱海區堅持“以港興城，港城聯動”戰略，持續推進港口基礎設施建設，不斷擴大對外開放程度，港口綜合通過能力顯著增加，輻射帶動作用進一步顯現。

港口基礎設施不斷完善，3.5萬噸航道-10米疏浚完成；山東港口濰坊港散雜貨儲運中心項目投入使用；17號滾裝泊位工程及糧食產業園一期目已開工建設；疏港鐵路陸上段完成；疏港高速穩步推進，海河聯運樞紐港的地位凸顯。

港口輻射范圍不斷擴展，2021年，濰坊港中港區新增集裝箱航線4條，航線總數達到16條，航線網絡由環渤海地區向國內東南沿海和東北亞、東南亞、南亞地區快速延伸，現已發展成為魯中、魯西地區重要的鋁礬土、鐵礦石、陶土、液化品貿易集散地，全國主要海洋化工產品輸出口岸和環渤海地區重要的集裝箱支線港口，開通了日、韓的集裝箱外貿班輪和全國首條貨滾甩掛運輸航線。

港口經營形勢持續向好，隨著港口基礎設施向深水化大型化發展，港口功能不斷完善，初步形成集散雜貨、集裝箱、液化品、大件為一體的綜合性港口。

（大眾報業·大眾日報客戶端記者 石如寬 通訊員 袁明國 報道）

圖/文來源大眾日報

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