3月9日，滿載2.18萬立方噸對非基建物資的“韋立世界”輪在山東港口煙臺港54泊拔錨啟航，與計劃前往54泊裝載2.28萬立方噸出口非洲貨物的“韋立信念”輪擦肩而過，一進一出、高效銜接，彰顯煙臺港作為“一帶一路”中非雙向物流黃金大通道始發港的強勁發展態勢。隨著中非件雜貨班輪月度發運增班至7-8艘次，“無縫銜接”已成為常態化操作，煙臺港繼2021年躋身對非發運量“百萬噸級俱樂部”之后，2022年1-2月對非發運量實現同比82.4%的高速攀升，高頻次高流量的煙臺港中非雙向物流黃金大通道為中非經貿合作高質量發展注入新動能。
“韋立世界”輪、“韋立信念”輪在港作業期間，山東港口煙臺港與物流集團持續創新“全面融合+高度協同”合作模式，為客戶量身定制專船作業方案，實時精準掌控船舶及貨物信息，全面暢通國內發貨與海外收貨對接渠道，優化升級一站式港口全程服務，最大化節省客戶綜合物流成本；在煙臺港生產業務部的統一指揮下，煙臺港聯合通用公司依托“六大結構調整”所帶來的綜合效能優勢，搶抓幾內亞西芒杜鐵路等大型項目基建物資集中發運窗口機遇，嚴格安全生產和疫情防控舉措，科學調配生產要素，合理統籌環節銜接，最大化利用泊位堆場，最大化壓縮船舶在港停時，裝船質量效率得到船方、貨主一致認可和高度評價，再次擦亮“中非班輪——海上速遞”服務品牌。
下一步，煙臺港將嚴格對照山東港口“全面融合年”部署要求和“有效落實”工作主題，錨定“錯位協同、特色發展、彎道超越”奮斗目標，依托幾內亞鋁土礦全程物流鏈“重來重回”雙向發力，深度拓展輻射西非沿海18個港口的件雜貨班輪航線市場，加速建設“中非雙向物流黃金通道”和 “中國制造”對非主力出海口，為服務雙循環新格局、推動“一帶一路”建設實現“高標準、可持續、惠民生”目標提供嶄新動能，助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口。
圖文來源山東港口
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