3月17日，劉遠打開手機上的應用軟件，看到從國外采購的貨物已經在海關查驗完畢，隨即線上結清碼頭費用。20分鐘后，載有大理石板材的5個集裝箱離開青島前灣集裝箱碼頭，被運往工廠。

劉遠是平邑奧麗隆國際貿易有限公司業務員。“原來查驗要跑港口調度、客服中心及海關等多個窗口，現在有了軟件平臺，我都不用到現場，非常方便。”劉遠說。

劉遠使用的正是黃島海關聯合山東港口青島港開發的“云港通口岸智慧查驗平臺”。疫情期間，部分產業供應鏈受阻，企業進出口活動受到了一定影響。為統籌推進疫情防控與外貿穩增長，海關和港口雙方通過改革創新，打造了這一智慧查驗平臺。通過海關與港口生產系統的信息交互，進出口企業通過平臺手機端App或微信小程序，即可實現諸多事項“一站式”網上辦理。

依托這一平臺，山東進出口業務量最大的黃島口岸碼頭作業效率和通關效能明顯提高，口岸貿易便利化水平進一步提升。目前已實現查驗無紙化100%、集港完成率100%、查驗兌現率100%，提高查驗效率30%以上。平臺累計注冊各地代理企業近1400家，覆蓋青島口岸代理企業90%以上。

“平臺將原來企業委托、港口調箱等線下串聯作業，優化為海關、港口同時線上并聯辦理。”黃島海關機檢審像科科長張逸雷介紹，口岸整體物流效率得到提升，改革紅利直接釋放給進出口企業。

3月17日，蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司生產場地內，吊車穿梭、焊花飛濺，一派繁忙景象。幾名工人潛行在大型管道內，將蓬萊海關前期監管驗放的進口壓力變送器組裝到一個密閉空間內。

蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司承建了2條液化天然氣生產線上的6個壓縮機和發電機模塊，先后向海關申報進口了9大類100余種零部件。蓬萊海關針對公司進口急用物料歸類問題，對6大類77種高端零部件進行精準歸類，并疊加使用提前申報等改革措施，提高了通關效率。

受疫情影響，大型裝備制造企業訂單工期緊張，而延期對企業聲譽會產生不利影響，因此企業對進口貨物的通關時間格外重視。蓬萊海關在風險分析的基礎上，結合轄區企業進口貨物特點，創新打造了單證審核前移、靈活調整目的地查驗場地的快速查驗模式。

“抽中需進行目的地查驗的貨物后，海關關員提前聯系企業，確定到貨時間，提前安排查驗人員。企業提前將貨物運抵計劃及相關單證資料發送海關，以便提前審核。同時海關結合風險分析，按照貨物運輸特點、實際用途等靈活調整查驗場地，既滿足查驗要求又符合企業實際，縮短貨物放行后企業再次移貨時間。”蓬萊海關相關負責人介紹。

“有自身技術創新、有海關政策支持和良好的口岸環境，我們造重器、闖深海，開拓海外市場更有信心了。” 蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司總經理助理肖玉龍說。（趙豐 白曉 從春龍）

圖/文來源大眾日報

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