近日，依托交通運輸部天津水運工程科學研究院組建的港口水工建筑技術國家工程研究中心（簡稱工程中心）第一屆管理委員會及第一屆技術委員會的第一次全體會議在天津召開，審議通過了工程中心三年建設發展方案（2022—2024年）。
部科技司副司長魏妮婭致辭時要求，工程中心聚焦加快建設交通強國，按照明晰邊界、完善制度、強化激勵、突出主業、提高效率等要求推進建設步伐。部天科院院長張華勤表示，新組建的工程中心將緊密圍繞國家戰略實施和國家重大工程建設，瞄準國際領先的技術創新目標，打造產學研用緊密結合的協同創新機制，實現我國港航工程科學技術的重大突破。
張華勤介紹，2021年12月工程中心通過國家發展改革委的優化整合納入新序列管理，這是上級主管部門指導推動和行業相關單位共同努力的結果。工程中心將積極發揮共建單位特點和優勢，健全市場出題、平臺答題、企業轉化、用戶檢驗成果的協同發展機制，以需求為牽引、推進多專業的融合創新，在實現核心技術突破、支撐重大工程實施、培育發展新興產業、聚集高水平創新人才方面貢獻力量。
接下來，工程中心將圍繞海上絲綢之路重要節點港口建設、跨流域水運通道建設、海底懸浮隧道關鍵技術、水運基礎設施運行安全、綠色港航建養技術等研發任務，進一步推動重大科技成果工程化應用，提升研發團隊能力和水平，擴大國際科技合作和交流，助力加快建設交通強國，推動交通運輸行業高質量發展。
圖/文來源中國交通報
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