6月22日上午，蘇州港太倉港區四期工程竣工驗收會議在太倉召開，來自行業管理部門、省港口集團、項目單位、各參建單位及特邀專家等共70人參加會議。核查組一致認為四期工程各參建單位認真履責，工程已按有關部門批準的建設規模、標準和設計要求建成，工程竣工質量鑒定等級為優良，檔案資料歸檔齊全，概算控制良好，結余2.95億元，具備竣工驗收條件，同意工程通過竣工驗收，竣工驗收合格。江蘇省港口集團黨委委員、副總經理唐洪生出席會議并講話。

太倉四期碼頭位于太倉港浮橋作業區，于2008年啟動報批，2018年4月28日正式開工建設，總投資40.27億元，規劃建設4個5萬噸級集裝箱碼頭泊位（水工結構按10萬噸級設計），泊位總長1292米，年設計通過能力200萬TEU。該工程是長江流域首個堆場自動化碼頭，是江蘇省重點工程，是江蘇省港口集團成立以來投資最大、技術含量最高的項目。

目前，四期碼頭項目生產情況整體運行平穩，月作業能力超11萬TEU，實現投用當年就達產超預期目標。自2021年6月28日進入聯調聯試適應性生產階段以來，截至2022年5月底，四期碼頭共完成集裝箱吞吐量88.96萬TEU。

根據交通運輸部相關管理規定，會議成立了四期工程竣工驗收現場核查組，由江蘇省交通運輸廳、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、江蘇省交通運輸廳港航中心，江蘇太倉港口管理委員會、太倉港口經濟技術開發區管理委員會，蘇州市交通運輸局，太倉海事局，長江航道局上海處，太倉市發展和改革委員會、生態環境局、水務局、住房和城鄉建設局，太倉市江蘇省特種設備安全監督研究院太倉分院、項目單位和5名特邀專家，共計37人組成。

核查組查驗了工程現場，審閱了工程竣工檔案資料，聽取了各有關單位工作報告。核驗了工程建設規模、工程質量、概算執行情況及建設合同履行情況，并進行了認真的審議。

核查組對四期工程質量安全、品質優質、智慧綠色建設給予高度評價，認為四期工程是江蘇港口建設的一面旗幟，是長江碼頭建設的一座標桿。同時對后期工程智慧化、綠色化持續推進提出了寶貴的建議。

下一步，江蘇省港口集團將全面總結四期工程建設經驗，聚焦智慧綠色港口、數字化轉型，打造精品工程樣板，為把太倉港建設成“世界一流港口”，為江蘇交通運輸現代化示范區建設貢獻太倉四期智慧和力量，保障后續設備按時到位，全力確保四季度全面形成生產能力，盡早發揮更大效能；以“綠色、智能、高效”為引領，盡快形成最大生產力，進一步實現高質量的“港口吞吐量”，以服務地方經濟發展、服務長三角一體化為己任，用堅實的港口物流支撐助力譜寫“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章。

圖文來源江蘇省港口集團

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