“懷化-北部灣港”鐵海聯運班列，助力懷化新材料產品出口東盟。
8月9日上午10點38分，24個滿載著懷化高新區生產的新材料及農業精加工產品的集裝箱，搭乘“懷化——北部灣港”鐵海聯運班列，從懷化國際陸港鳴笛出發，經廣西北部灣港轉海運出口至東盟國家。
山海相連
懷化高新區班列的開行，為懷化增強與東盟國家的經貿往來提供了重要的支撐保障。
今年以來，北部灣港與懷化國際陸港攜手共進，奮力書寫“懷化—北部灣港”山海相連的深藍篇章，多個班列“首發”頻頻亮相。
2022年5月8日，“湖南懷化-北部灣港-越南”鐵路箱下水專列在懷化國際陸港首發；
2022年6月11日，“陸海新通道湖南靖州—北部灣港”貨運班列首發；
2022年7月20日，湖南省首趟茶葉貨運專列“湖南懷化—廣西北部灣港”鐵海聯運班列從懷化國際陸港開行；
2022年8月1日，懷化鶴城區產業開發區企業所生產的產品搭乘“懷化—鐵山港”集裝箱專列首發；
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陸海新通道為湖南乃至中部地區提供一條極為便捷、穩定的國際物流大通道，為推動區域經濟發展、加強對外貿易提供無限機遇。
京津冀-陸海新通道班列首發
同日上午，石家莊國際陸港內亦是汽笛轟鳴，一列編組35車、滿載2100多萬元建材、金屬制品、西藥等貨物的集裝箱班列緩緩啟程，利用西部陸海新通道實現京津冀地區與“成渝雙城經濟圈”互聯互通，并將華北生產和集結的外貿產品發往RCEP市場。
當天，河北陸港集團還與陸海新通道運營有限公司簽署協議，共建“陸海新通道”河北集散中心，建立多方協調聯動機制，加強市場推廣和運營組織，積極推動河北省全面融入共建陸海新通道跨區域合作機制，加強京津翼地區與成渝雙城經濟圈、西部各省區市的聯動，形成全方位的互聯互通新格局。
圖文來源 北部灣港集團
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