“您好！我是港航局南疆管理處工作人員，通過天津市港口安全生產巡查審核信息服務系統日常巡查時發現，您公司的港口經營許可證本月就要到期了，提醒您盡快辦理換證事宜，以免影響企業后續生產經營。”這是天津市港航局工作人員通過信息化、智能化系統開展日常巡查動態監管的一幕。該企業所在的天津港南疆港區是天津港液散板塊的主要作業區域，危貨企業數量較多，占天津港全港區危貨企業總數的40%，安全風險較高，僅僅依靠現有執法人員現場執法檢查，難以實現7×24小時的實時動態監管。信息化、智能化監管方式成為強化管理手段、提升執法水平的急迫需求。
近年來，天津市港航局及時適應港口行業信息化發展趨勢和港口安全監管工作的實際需求，主導開發了“天津市港口安全生產巡查審核信息服務系統”，以安全監管為核心，實現對港口重點領域安全生產信息動態監管。在日常行政執法檢查中，充分利用該智能化信息系統，動態掌握危貨企業儲存設施的儲存貨類及日儲存量，查看企業裝卸作業計劃，核查企業港口經營許可證、危貨作業附證及裝卸管理人員資質有效性，發現違法違規問題線索及時予以查處，以科技興安助推港航高質量發展。
此外，天津市港航局還將“無人機”監管引入港區執法工作，建立“陸海空”立體巡查模式，在原有的陸域檢查和海上巡航的基礎之上，針對普貨碼頭堆場面積大、范圍廣，易出現監管盲區的特點，引入無人機巡查，有效發揮了無人機高空視角優勢，讓安全隱患無處遁形，實現了陸海空立體監管。
今年上半年，天津市港航局開展行政檢查1223次，出動執法人員2636人次，排查違法違規線索和問題400余起，依法作出行政處罰決定42件。其中，涉及安全生產領域問題300個，下達書面整改通知書117份，作出行政處罰決定30余件，安全生產領域處罰案件占全局處罰案件的71%，隱患問題整改率達到100%。
作者：全媒記者 楊柳
圖文來源 中國水運網
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