10月21日上午，蕪湖造船廠為上海鼎衡航運科技有限公司建造的6600噸IMO II/III直流電推、智能化不銹鋼化學品3#船順利交船。江蘇金融租賃股份有限公司監(jiān)事會主席陳鳳艷、上海鼎衡航運科技董事長李多珠等領導、中國船級社蕪湖分社副總經理唐駿等領導、蕪湖海事局相關領導以及蕪湖造船廠經營層共同出席交船儀式。

該船總長111.98米，型寬17.60米，型深8.90米，設計吃水6.75米，為一艘直流電推智能化液貨船，入級中國船級社，滿足國際海事組織第2、3類化學品及油品的運輸服務標準，其建造工藝、性能配置達到業(yè)內先進水平，創(chuàng)兩項全球第一：一是開創(chuàng)先進航行模式，在全球率先對該級別船型配以柴油動力、直流配電、低速永磁電機推進方式，采用三臺發(fā)電機組，配置一臺永磁低速電機驅動螺旋槳，以直流配電方式，最大程度發(fā)揮出發(fā)電機組功率、轉速曲線和推進功率的最優(yōu)參數(shù)，可實現(xiàn)一鍵式選擇低速、中速和設計航速的經濟巡航模式，在船舶可靠性和船舶節(jié)能方面優(yōu)勢明顯，可以智能能效實現(xiàn)低碳航行；二是在全球率先對該級別船型開拓智能化技術應用，配備智能機艙、智能能效、智能航行、智能貨物和智能信息集成平臺，可大幅減少船員配置，全面提升船舶運營和公司管理的綜合效率。

交船儀式上，蕪湖造船廠董事長代表公司向為該船建造交付而通力協(xié)作的鼎衡航運科技、江蘇金融租賃，中國船級社蕪湖分社等各方合作伙伴，以及為實現(xiàn)交船傾力付出的蕪船工匠們表達感謝，將以6600化學品船的建造為契機，積累經驗發(fā)揮優(yōu)勢，為船東繼續(xù)交付更優(yōu)質的精品船舶。

鼎衡航運科技董事長李多珠向在場的嘉賓們介紹了“鼎衡21”輪的全球首創(chuàng)技術點，首先該船攻克了柴油機與螺旋槳配合難點，引進雙動力驅動，實現(xiàn)低速航行下的節(jié)能經濟高效目標，完成理論向實踐的轉化，填補了市場空白；其次該船采用直流電推的動力技術和節(jié)鎳型雙相不銹鋼材料更是業(yè)內首次創(chuàng)新和突破；最后李董表示，鼎衡航運科技未來將繼續(xù)加深與蕪船的合作，共同開發(fā)建造創(chuàng)新更多的化學品船。圖片

中國船級社蕪湖分社副總經理唐駿帶來喜訊：蕪船為鼎衡航運科技已經交付的“鼎衡19”、“鼎衡20”輪在燃油經濟性、航行效率上獲得業(yè)界高度關注和好評，同時期待與鼎衡、江蘇金融租賃、蕪船的再次合作。

公司的發(fā)展緊緊依托著客戶和市場，“鼎衡21”的圓滿交付，使公司在化學品船領域的發(fā)展更上新臺階，使公司在全球化學品船建造領域的地位得到鞏固和提升，讓全體蕪船人為公司未來的發(fā)展更充滿了信心，決戰(zhàn)100天的沖刺號角已吹響，蕪船人繼續(xù)奮力拼搏，決戰(zhàn)2022，圓滿收官！

圖文來源  國際船舶網

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