11月7日，三艘30萬噸滿載超大型油輪“凱景”、“斯普蘭德”和“維拉特”輪在舟山引航站引航員的精心引領下，先后安全靠泊舟山冊子油庫碼頭、舟山外釣原油碼頭和岙山五期原油碼頭，這是舟山首次實現在大潮汛同一潮水同時段靠泊三艘滿載30萬噸超大型油輪。
舟山港口超大型油輪泊位分布較為分散，但靠泊潮水要求卻較為相近，都以落水緩流靠泊為宜。靠泊的滿載油輪吃水一般在20.5 米左右，進港需要排隊過蝦峙門深水航槽。按照有關規定，超大型油輪排隊通航時間間距為45分鐘，在同一潮水下如安排3艘及以上VLCC排隊過槽，時間十分緊張。此外，舟山冊子油庫碼頭、舟山外釣原油碼頭位于同一水域，在大潮汛同一潮水同時段靠泊超大型油輪，對引航員操縱技巧和相互配合有極高要求。
由于近日舟山港口持續大風天氣影響，數艘30萬噸滿載油輪待泊外錨地多日。為了搶抓時機，提高港口船舶周轉效率，舟山引航站多方聯系，對三艘滿載30萬噸油輪大潮汛同一潮水同時段進港的可行性進行探討和分析，并制定詳細的特殊引航方案，確保三艘油輪進港的時間安排和拖輪配置科學合理，保障引航任務的安全順利完成。
三艘30萬噸超大型油輪在大潮汛同一潮水靠泊任務的順利完成，充分體現了引航站在超大型船舶靠離泊中的引航調度組織、引航員配置、引航生產作業協調上的高效管理水平，也充分展現了舟山引航站高效優質的服務水平和引航員精湛嫻熟的引航操縱技術。
圖片源于：中國水運網
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。
