全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 沈亮
1月5日，交通運輸部珠江航務管理局（下稱“珠航局”）組織召開2023年瓊州海峽省際客滾運輸春運工作動員部署視頻會議。記者從會上獲悉，2023年春運瓊州海峽客滾運輸客貨流將大幅回升，進出島旅客約為325萬人次，同比增長27.5%；進出島車輛約為75萬臺次，同比增長7.1%，車輛增量主要是旅游和探親的小汽車。運輸最高峰將出現在1月27日（正月初六），日運送車輛將達到3萬臺次左右、旅客將達到12萬人次左右。值得關注的是，今年春運期間過海車輛中小汽車占比將比以往有所提升，達到近幾年的峰值，預計將占77%左右。
會上，交通運輸部水運局副局長楊華雄指出，過去的2022年里，在交通運輸部黨組的領導下，各部屬單位和各級交通主管部門團結帶領港航企業，銳意進取、攻堅克難，統籌疫情防控和瓊州海峽保通保暢工作取得積極成效。2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，2023年春運是疫情防控轉段后的第一個春運，瓊州海峽作為“六區一線”重點水域，客滾運輸船舶又屬“四類重點船舶”，做好春運工作意義重大。各單位要認真貫徹落實黨中央、國務院有關文件精神，充分發揮港航一體化優勢，盡最大的能力、以最佳的狀態、提供最優的服務，交出一份人民群眾滿意的答卷。
珠航局黨組書記、局長王建華指出，春運連著民心民意，平凡中蘊含著偉大，寒冬里播撒著陽光，做好瓊州海峽客滾運輸春運工作無上光榮。2023年瓊州海峽客滾運輸春運期間，各有關單位要以“時時放心不下”的責任感和“事事落實到位”的執行力，全力保障民生大通道安全暢通。
據了解，2023年春運期間瓊州海峽客滾運輸各條航線共投入客滾船54艘，49347客位、2602車位。珠航局組織研究印發了《2023年春運期間海口與徐聞間航線（不含專用航線）班輪化班期表》，高峰期海口-徐聞間航線單日最大旅客/車輛運輸能力可達到18萬人次/3.5萬臺次，在受惡劣天氣影響，可能發生旅客、車輛滯留時，通過應急疏運，徐聞-海口間航線單日最大旅客/車輛運輸能力可達到23萬人次/4萬臺次。救助部門結合近年來瓊州海峽春運重點時段海上救助特點，在海峽兩岸部署大功率海洋救助船2艘、其他各類救助船艇7艘、救助直升機1架、應急救助隊4支。
圖片源于：中國水運網
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