全媒記者 石孟園 通訊員 彭茜

“2022年，九江口岸通過進境糧食指定監管場地進境糧食12.53萬噸，貨值5157.92萬美元，同比分別增長21.89%和50.76%，量價齊創歷史新高。口岸監管糧食業務的穩步發展，豐富糧食進口方式，完善九江港進口糧食通道，提升九江港承接區域糧食進口能力和影響力。”2023年1月11日上午，九江口岸2022年進境糧食成績單正式發布。據數據統計，2022年九江港進港糧食完成142.32萬噸，同比增長74.26%，有效服務和保障江西省糧食安全。

九江口岸于2015年獲批進境糧食指定監管場地，目前是江西省唯一獲得該資質的口岸。“在資質獲批前，進口糧食企業只能在國外采購散貨糧食，使用海船運至長三角港口，清關后，將散糧換裝至江船，就近上岸后轉鐵路或公路運輸到廠。”九江市港口管理局相關負責人表示，在資質獲批后，用糧企業可以在國外采購糧食裝入集裝箱，直接運至九江港清關，清關完畢后還可將集裝箱運至廠區，實現貨物“門到門”運輸。

2022年，九江口岸對江西省80余家進境糧食企業進行摸查，了解企業進口情況和物流需求，根據市場需求指導港口企業提升糧食倉儲和裝卸條件，建設3000噸糧食筒倉，上線專業的糧食卸船、轉運和倒箱設備。九江口岸還聯合撫州市商務局疊加兩地政策，打造“東南亞－九江－撫州”海江鐵公進口糧食多式聯運國際通道，實現進口糧食全程聯運、一單到底。據了解，該通道將東南亞地區進口糧食時長由43天壓縮到29.5天，時效提升45.76%；全年進口量達7.1萬噸、5230標箱，同比分別增長184%和190%。

下一步，九江港將重點發展糧食物流，大力招引大型糧食加工、倉儲企業落戶九江港，引導糧食在九江港實現鐵水聯運和水陸轉化，積極把九江港打造成中部地區的糧食中轉樞紐港，在加快推進九江區域航運中心建設，在高標準建設長江經濟帶重要節點城市中展現作為。

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