全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 鐘東良
日前，伴隨著長鳴的汽笛聲，裝載著40個吉利汽車零配件集裝箱的湘粵非鐵海聯運新春班列順利抵達南沙港南站，該批貨物將從南沙港區搭乘大船前往巴生港。初春的物流鐵路現場生產火熱繁忙，湘粵非出口海運項目實現“開門紅”，處處勃發高質量發展的嶄新氣象。
記者從廣州港集團獲悉，新年首月，廣州港海鐵聯運箱量同比增長92.9%，外貿出口箱量快速增長。目前廣州港穩定運營的海鐵聯運班列業務范圍輻射全國10個省市、42個地級市，持續為湖南、四川、重慶等內陸經濟腹地提供便捷高效、低成本的出海通道。
春節前后，南沙國際物流中心迎來“集中出貨”和進口車厘子“集中到港”生產高峰。華南物流（北區）首月運營穩中有進，全月完成進出倉作業量、集拼箱量環比大幅增長，南沙港區集拼業態發展步入“快車道”。目前，南沙冷鏈(南區)與碼頭形成了“港口+園區”冷鏈貨物集散新模式，吸引了多家冷鏈進出口企業落戶南沙，集聚效應逐漸凸顯。
港口生產春節“不打烊”。廣州港物流多措并舉，積極協調廣鐵保鐵路作業順暢，提高作業質量及效率，有效滿足糧食、煤炭等貨類發運需求，保障國計民生物資供應暢通和物流鏈產業鏈安全穩定，全月完成鐵路到發量同比增長10.5%；全程物流方面，集裝箱海運訂艙和報關量實現快速增長，全月完成大宗散貨量環比增長超80%，全程物流服務保障能力進一步增強。
敢字為先、干字當頭。廣州港物流將充分發揮自有資源優勢，持續探索港口物流發展新思路，拓展多渠道、多品類的物流供應鏈服務，全力打造高質量港口綜合物流服務品牌。
圖片源于：中國水運網
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