全媒記者 王有哲

2月15日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口泉州太平洋碼頭（以下簡(jiǎn)稱“CSP泉州碼頭”）新泊位投產(chǎn)暨新航線首航儀式在泉州石湖港區(qū)舉行。當(dāng)天，隨著“新泉州”和“OOCLLEHAVRE”兩艘巨輪順利離泊啟航，標(biāo)志著泉州港石湖作業(yè)區(qū)5、6號(hào)泊位正式啟用。

“新建泊位正式投產(chǎn)后將助力泉州石湖港進(jìn)一步升級(jí)為海西地區(qū)一流的綜合性大港。”中遠(yuǎn)海運(yùn)控股董事總經(jīng)理、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)董事長(zhǎng)、東方海外（OOCL）董事會(huì)主席、行政總裁、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事會(huì)主席楊志堅(jiān)表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司將以本次新航線首航為新起點(diǎn)，依托泉州市發(fā)達(dá)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，深化港航之間的協(xié)作，強(qiáng)化港口與港口之間的聯(lián)動(dòng)，吸引更多新航線來(lái)此掛靠，將石湖港區(qū)打造成為國(guó)際貿(mào)易的聚集地、海運(yùn)貨源的聚集地，助力千年古港進(jìn)一步聯(lián)通全球，為泉州乃至福建地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。

夯基礎(chǔ) 助力企業(yè)便捷出海

泉州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是東南沿海重要的產(chǎn)業(yè)聚集地，現(xiàn)已聚集石化、紡織鞋服、建材家居、機(jī)械裝備、電子信息、健康食品等多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。近年來(lái)，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，泉州民營(yíng)企業(yè)“走出去”的意愿顯著增強(qiáng)。

貨物不管運(yùn)出去還是載回來(lái)，都離不開(kāi)強(qiáng)大的運(yùn)能支撐。泉州市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng)、市政府副市長(zhǎng)劉林霜表示，隨著此次10萬(wàn)噸級(jí)新泊位的正式投產(chǎn)，必將進(jìn)一步提升港口規(guī)?；?，極大地發(fā)揮港口樞紐帶動(dòng)作用；新開(kāi)通的新加坡、馬來(lái)西亞2條RCEP國(guó)際航線，也必將進(jìn)一步拓展“絲路海運(yùn)”，開(kāi)辟國(guó)際貿(mào)易“直進(jìn)直出”新通道。

啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，5臺(tái)無(wú)人集卡編隊(duì)參與碼頭裝卸船作業(yè)，該批無(wú)人集卡依托友道智途全棧自研的自動(dòng)駕駛算法，通過(guò)協(xié)同計(jì)算、5G即時(shí)通訊與港口調(diào)度系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，可在港區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候全流程無(wú)人化作業(yè)。

“項(xiàng)目設(shè)計(jì)建造全過(guò)程融入中遠(yuǎn)海運(yùn)‘智慧港口·綠色低碳’解決方案，繪好智慧港口‘工筆畫(huà)’?！盋SP泉州碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此次投用的為項(xiàng)目一期工程，待項(xiàng)目完全建成后，可將泉州港石湖港區(qū)年吞吐能力將提升40%至300萬(wàn)TEU，有效服務(wù)泉州市及周邊腹地內(nèi)外貿(mào)集裝箱作業(yè)需求。

“隨著新泊位的投用，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)統(tǒng)籌發(fā)揮內(nèi)部協(xié)同優(yōu)勢(shì)，集裝箱雙品牌船隊(duì)（COSCO SHIPPING和OOCL）投入2條東南亞干線掛靠運(yùn)營(yíng)。”中遠(yuǎn)海運(yùn)港口相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新航線在滿足本地與東南亞之間的外貿(mào)貨物運(yùn)輸需求的同時(shí)，可進(jìn)一步通過(guò)新加坡港及巴生港中轉(zhuǎn)增強(qiáng)東南亞地區(qū)的航線覆蓋，并拓寬泉州前往歐地、中東、非洲等流向通道，為泉州地區(qū)港口經(jīng)濟(jì)提供更加便捷的物流支撐和更加廣闊的發(fā)展空間，對(duì)推動(dòng)環(huán)泉州灣中心城區(qū)的發(fā)展，構(gòu)建布局合理、銜接順暢、服務(wù)高效的交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。

穩(wěn)內(nèi)貿(mào) 培育互惠共贏土壤

近年來(lái)，泉州發(fā)展出紡織鞋服、建材家居、食品飲料等九大千億產(chǎn)業(yè)集群，形成超兩萬(wàn)億元制造業(yè)大盤，食品產(chǎn)業(yè)是泉州制造業(yè)的特色產(chǎn)業(yè)之一。

“泉州這一帶有很多食品加工企業(yè)，對(duì)淀粉原材料有很大的需求。我們準(zhǔn)備在石湖碼頭建一個(gè)淀粉倉(cāng)儲(chǔ)與分撥中心，為當(dāng)?shù)厥称菲髽I(yè)提供原材料配送?！比萏窖蠹b箱碼頭有限公司總經(jīng)理孫博生告訴記者。

港口是綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要支點(diǎn)。泉州港石湖港區(qū)通過(guò)不斷優(yōu)化資源配置，為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更高效、更便捷的物流服務(wù)，該碼頭目前與國(guó)內(nèi)一家淀粉物流企業(yè)以及內(nèi)貿(mào)船公司達(dá)成合作意向，三方計(jì)劃在石湖碼頭堆場(chǎng)外建設(shè)一個(gè)淀粉物流分撥中心，建成后將可進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)厥称沸袠I(yè)原材料配送效率，降低企業(yè)的物流成本。

泉州石獅服裝城、晉江國(guó)際鞋紡城先后被列為國(guó)家級(jí)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)，市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式的試點(diǎn)提升了小商品貿(mào)易的便利化，港口也為萬(wàn)千商品開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的大門。

在石湖港區(qū)，每天有上萬(wàn)個(gè)集裝箱從這里裝載出發(fā)，即使物件再小、數(shù)量再少的商品，也可以通過(guò)“拼箱”的方式運(yùn)往世界各地，“海運(yùn)具有運(yùn)量大、運(yùn)輸成本經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，我們碼頭做到了內(nèi)貿(mào)航線全覆蓋，每天都有5、6條船進(jìn)港裝卸?！睂O博生表示。

石湖港區(qū)是泉州港鞏固中國(guó)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱主要港口地位的核心作業(yè)區(qū)，依托泉州豐富的產(chǎn)業(yè)集群和旺盛的貿(mào)易物流需求，國(guó)內(nèi)外知名航運(yùn)公司已在石湖港區(qū)開(kāi)辟20多條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，航線輻射國(guó)內(nèi)主要港口。

2022年12月30日，興泉鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)464公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是一條以開(kāi)發(fā)沿線國(guó)土資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運(yùn)鐵路，起終點(diǎn)分別為江西興國(guó)、福建泉州，全線設(shè)置13個(gè)貨運(yùn)車站。

“興泉鐵路是福建省進(jìn)江西距離最短的一條鐵路線，目前最近的站點(diǎn)距離碼頭只有20余公里?！睂O博生說(shuō)，“無(wú)論是延伸一條鐵路支線到港區(qū)，或是通過(guò)集裝箱車輛轉(zhuǎn)運(yùn)至車站，都為我們提供了多式聯(lián)運(yùn)的可能性。”

連接江西腹地的興泉鐵路為港口帶來(lái)“海鐵聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸新模式，進(jìn)一步暢通東南沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)與中西南地區(qū)的商貿(mào)往來(lái)。

促外貿(mào) 完善港口航線布局

2022年10月13日上午，中國(guó)泉州—俄羅斯遠(yuǎn)東航線圍頭港首航暨“沃德菲泉州”輪命名儀式在泉州港圍頭港區(qū)舉行。滿載著嬰兒紙尿褲、PVC夾網(wǎng)布、鞋底、現(xiàn)代大理石石制品、衛(wèi)生用品等泉州優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的標(biāo)箱，從圍頭港發(fā)往俄羅斯符拉迪沃斯托克（海參崴），預(yù)計(jì)將在一周后抵港。

“沃德菲泉州”輪是以“泉州”城市命名的國(guó)際班輪，此次圍頭港成功首航，標(biāo)志著泉州—俄羅斯遠(yuǎn)東航線的進(jìn)一步加固。據(jù)沃德菲航運(yùn)（香港）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“沃德菲泉州”輪系載重13477噸565標(biāo)箱船型的船舶，從圍頭港直達(dá)符拉迪沃斯托克只需5-6天，船期雙周班?！叭荨⑨税噍喼焙娇炀€艙位足、速度快、船期固定，相關(guān)手續(xù)比陸路運(yùn)輸更為簡(jiǎn)便，為泉州外貿(mào)企業(yè)貨物出口歐洲提供了更多航線選擇?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

外貿(mào)從業(yè)人士表示，受國(guó)內(nèi)外疫情等影響，外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，圍頭港—俄羅斯的遠(yuǎn)東航線開(kāi)通得十分及時(shí)，為泉州企業(yè)在“家門口”通關(guān)提供便利，降低企業(yè)物流成本，提升企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也能助力泉州地區(qū)外貿(mào)企業(yè)就近便捷“出?！?。

同時(shí)，該航線的開(kāi)通，有利于暢通外循環(huán)通道，完善海陸空立體化口岸體系構(gòu)建，促進(jìn)與歐洲、“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，推動(dòng)泉州積極融入雙循環(huán)發(fā)展格局。

進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)，開(kāi)展Navis高階模塊PRTT優(yōu)化工作,實(shí)施auto stow自動(dòng)配載,開(kāi)發(fā)散雜貨繳費(fèi)接口，實(shí)現(xiàn)過(guò)磅費(fèi)實(shí)時(shí)繳費(fèi)和賬單跟蹤;科學(xué)配置機(jī)械資源;注重修保結(jié)合，提高設(shè)備運(yùn)維水平；統(tǒng)籌調(diào)配一線作業(yè)人員，改善三港區(qū)忙閑不均造成的人力資源浪費(fèi)……通過(guò)落實(shí)多項(xiàng)服務(wù)和保障舉措，泉州港持續(xù)提升綜合服務(wù)水平，不斷完善港口外貿(mào)航線布局：2022年9月份引進(jìn)薩米特馬尼拉CME2、沃德菲俄羅斯航線在石湖碼頭首航，10月份引進(jìn)亞細(xì)亞航運(yùn)、中聯(lián)航運(yùn)分別開(kāi)通馬尼拉線，進(jìn)一步促進(jìn)泉州與世界各地的互聯(lián)互通，助力“海絲”核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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