全媒記者 馬榕蔚 通訊員 任科昕
3月29日，山東港口渤海灣港濰坊港區，1300余噸焦炭順利完成裝箱，由“新恒揚7”輪運載駛離泊位，標志著渤海灣港集裝箱“散改集”業務再添新貨種，“散改集”基地成效初顯。
“公轉水”轉的不僅是運輸方式，更是經濟發展模式的轉型升級。近年來，在國家推動“公轉水”的進程中，作為距客戶工廠最近的港口，濰坊港區開展焦炭“散改集”無疑為企業大大降低了陸運成本，原路線的交通壓力也將得到改善，對于腹地加快新舊動能轉換具有重要意義。
為進一步開創集裝箱發展新局面，渤海灣港積極尋求與中谷海運在集裝箱領域深度合作，并于2022年12月在濰坊港區建立“中谷濰坊港‘散改集’基地”。“為迅速激活市場，推動業務上量，我們攜手中谷海運共同深入腹地，共享市場信息，構建合作共贏‘朋友圈’，為客戶定制‘一站式’物流合作方案，共同促成本次焦炭‘散改集’模式落地。本批次共5000噸，預計兩周內完成發運。”渤海灣港市場營銷中心業務經理楊玉科介紹。
據了解，焦炭“散改集”模式是渤海灣港與客戶的首次嘗試。為全力確保裝船質量，渤海灣港總調度中心統籌調配生產資源，優化生產流程，針對新貨種特性和客戶需求，制定詳細作業方案，高質量完成此次“散改集”作業任務。值得一提的是，在3月份的第三周，渤海灣港濰坊港區集裝箱完成27艘次，完成吞吐量超1.8萬標箱，刷新集裝箱周作業新紀錄。
“下一步，我們還將依托‘山港快線’等集裝箱網絡，深挖集裝箱內外貿‘公轉水’‘散改集’貨源，形成山東港口雙向‘散改集’互補增量發展。”市場營銷中心集裝箱中心主任王傳中說道。
圖片源于：中國水運網
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