全媒記者 楊瑾

近日，海關總署聯合國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部，正式批復同意吉林省進一步擴大內貿貨物跨境運輸業(yè)務范圍，2023年6月1日起，在原有吉林省內貿貨物跨境運輸業(yè)務范圍的基礎上，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為內貿貨物跨境運輸中轉口岸，浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港2個港口為內貿貨物跨境運輸入境口岸。這一舉措，將大大緩解東北地區(qū)物資運輸的瓶頸問題，提高物資的流通效率，推動東北地區(qū)經濟的發(fā)展，提升區(qū)域內貿易的便利性，為東北老工業(yè)基地的振興注入了新的活力。

5月15日，海關總署口岸監(jiān)管司負責人就我國東北地區(qū)通過周邊國家港口開展國際貿易中轉業(yè)務事答記者提問時表示，為降低我國東北地區(qū)大宗貨物南運物流成本，從2007年起，我國按國際中轉業(yè)務，同意該地區(qū)貨物運至毗鄰國家港口中轉再運抵我國南方港口入境。國際中轉是一項國際通行的海關業(yè)務，中方已積累了多年的實踐經驗。

2007年，海關總署發(fā)布公告，允許我國黑龍江省貨物通過包括俄羅斯符拉迪沃斯托克港在內的多個境外港口開展國際中轉業(yè)務，相關業(yè)務運行良好。2023年5月，海關總署公告同意吉林省新增俄羅斯符拉迪沃斯托克港為境外中轉港口，這是一項相關國家間互利共贏的合作模式。海關總署將在跟蹤評估的基礎上，積極支持該項業(yè)務發(fā)展。

吉林具有豐富的資源和優(yōu)越的地理位置，但因為沒有出海口，長期從遼寧大連港中轉海運貨物，東北地區(qū)的物資運輸受到了一定的制約，制約了該地區(qū)經濟的發(fā)展。符拉迪沃斯托克，原名海參崴，是俄羅斯遠東地區(qū)最大的城市，地處俄、中、朝三國交界，是俄羅斯太平洋沿岸最大港口城市。海參崴港是三面臨海的優(yōu)良天然港灣，貨物吞吐量居全俄之首，是俄羅斯在太平洋沿岸最重要的港口，擁有得天獨厚的運輸條件。

內貿貨物跨境運輸，是指國內貿易貨物由我國關境內一口岸啟運，通過境外運至我國關境內另一口岸的業(yè)務。2022年9月，琿春市航務局行文上報市政府，經州、省政府層層上報至國務院，申請增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港為吉林省內貿貨物跨境運輸中轉口岸，增加舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港為吉林省內貿貨物跨境運輸入境口岸。

據悉，2022年10月15日，“寧波-符拉迪沃斯托克-琿春”航線在寧波試航，“吉浙1號”裝載包括家電、光伏、義烏小商品等貨物品類的381TEU貨物，在舟山甬舟集裝箱碼頭起航，于10月20日下午到達俄羅斯符拉迪沃斯托克港，完成首次試航。截至今年3月初，“寧波-符拉迪沃斯托克”航段已完成11次試運行，累計運輸貨物3691TEU，貨值約9.78億元，貨品種類包括機械設備、五金配件、家紡、汽車輪胎等。

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