交銀金融租賃有限責任公司（以下簡稱“交銀金租”）,作為交通銀行的全資子公司，注冊于上海浦東，是經(jīng)國務院批準成立的首批5家銀行系金融租賃公司之一。2023年以來，交銀金租繼續(xù)保持昂揚奮進的發(fā)展勢頭，持續(xù)聚焦租賃業(yè)務本源，深入推進轉(zhuǎn)型發(fā)展，其上半年末的資產(chǎn)規(guī)模已在行業(yè)中率先突破4000億元，經(jīng)營發(fā)展取得積極成效。

起步于上海，植根于上海，作為“百年交行”金融品牌和服務的延伸，交銀金租依托集團平臺優(yōu)勢和地理區(qū)位優(yōu)勢，成為國內(nèi)率先布局航運板塊的金租公司之一，發(fā)展至今，航運租賃已成為交銀金租的特色支柱業(yè)務。

截至2023年6月末，交銀金租商船隊規(guī)模超過450艘，航運租賃資產(chǎn)余額超過1200億元，在國內(nèi)金融租賃公司中排名首位；近三年每年平均航運融資投放金額位列全球航運融資機構前三。

多年來，交銀金租在航運金融領域不斷探索，在持續(xù)壯大航運租賃業(yè)務板塊的同時，也有力支持了上海航運中心建設及我國航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為建設航運強國貢獻更大力量。交銀金租以頭部金租公司的責任擔當，不僅專注自身高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，也注重為國家和上海整體發(fā)展做出積極貢獻，以乘風破浪之勢，以奮發(fā)進取之姿，奮力譜寫中國式金融現(xiàn)代化嶄新篇章。

伴隨國際節(jié)能減排的推進，我國也相應提出“雙碳”目標，綠色、低碳正成為新的發(fā)展趨勢。推進綠色轉(zhuǎn)型對于造船廠、航運企業(yè)、衍生業(yè)務經(jīng)銷商乃至航運金融服務機構來說，都是走出當前發(fā)展瓶頸、迎來更廣闊進步空間的一條新路徑。

作為國內(nèi)金融租賃行業(yè)的領軍企業(yè)，交銀金租一直高度關注航運業(yè)綠色化發(fā)展的前沿趨勢，在船舶新能源技術的推廣上，積極踐行著“頭部金租”的使命擔當。

2022年，在交銀金租全部航運業(yè)務投放中，綠色船舶投放占比49.2%，其中包括攜手中船集團和殼牌石油打造的12艘12萬噸新型雙燃料油輪船隊，該項目油輪采用了最新型LNG雙燃料動力技術，各項油耗和排放指標均為全球領先水平。

2023年，交銀金租與中遠海能簽署的《租賃意向書》中，涉及了三艘新造天然氣運輸船；為地中海航運（MSC）訂造的4艘全球最大級別的集裝箱船順利完成命名交付，四艘船均由國內(nèi)船廠建造完成，采用全新綠色環(huán)保、高效節(jié)能與安全等技術設計，能有效降低船舶總能耗，減少碳排放，具有極強的行業(yè)示范引領意義；為Seaspan和馬士基航運訂造的15500TEU大型集裝箱船項目首制船命名交付，該船在綠色環(huán)保性能方面達到當下常規(guī)動力船舶所能具備的最佳水平。

交通銀行首席專家、交銀金租黨委書記、董事長徐斌表示，隨著碳達峰、碳中和目標的不斷推進，航運金融領域也掀起了綠色化的熱潮，在相關政策紅利持續(xù)釋放的背景下，綠色航運金融創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，已成為服務船舶融資、航運資本市場的重要力量。交銀金租也正積極與航運企業(yè)對接，共同研究探索新的綠色航運融資項目，包括電池動力船舶、氨燃料動力船舶、甲醇燃料動力船舶等，進一步拓寬航運業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。

上海擁有全球第一大集裝箱港、全球綜合運力排名第一的中遠海運集團、全球最大的造船企業(yè)中國船舶集團、全球最大的港口機械裝備制造商振華重工等航運資源及頭部企業(yè)，是全球綜合實力最強的航運中心之一。

作為注冊在上海、成長于上海的金融機構，對于支持上海國際航運中心建設，更好地發(fā)揮上海國際金融中心職能，交銀金租展現(xiàn)出義不容辭的使命擔當。

2010年，交銀金租率先在上海綜合保稅區(qū)設立SPV，并落地保稅區(qū)內(nèi)首單船舶租賃項目。在上海自貿(mào)區(qū)設立之初，交銀金租便發(fā)揮總部在滬的區(qū)位優(yōu)勢，成為首家在上海自貿(mào)區(qū)設立SPV項目公司的租賃公司，同時也是國內(nèi)首家在上海自貿(mào)區(qū)成立航空航運專業(yè)子公司的租賃公司。

為積極響應上海臨港新片區(qū)的建設發(fā)展，主動引導和推動更多航運產(chǎn)業(yè)要素在臨港新片區(qū)集聚，2021年，交銀金租在臨港新片區(qū)管委會和上海銀保監(jiān)局“先行先試”政策的支持下，在臨港設立SPV，成功落地國內(nèi)金租行業(yè)首單自貿(mào)區(qū)SPV跨境集裝箱租賃創(chuàng)新項目，首次將自貿(mào)區(qū)內(nèi)SPV租賃業(yè)務拓展至集裝箱領域。

截至2023年上半年末，交銀金租借助該創(chuàng)新項目模式，在上海臨港自貿(mào)區(qū)累計落地約25萬個集裝箱設備租賃項目，項目總金額約24億元。

2023年，交銀金租與中國外運簽署戰(zhàn)略合作儀式，通過自身在金融租賃領域的橋梁功能，與國內(nèi)外航空物流客戶、全球各主要運力供應商、倉儲機構等開展合作，拓展金融租賃服務場景，預計將有效增強上海國際航運中心的全球影響力。

目前，交銀金租在同業(yè)中商船數(shù)量最多，業(yè)務模式和種類最為齊全，已在國際航運市場打造出了可靠、高效、專業(yè)的融資品牌，助力上海成為境外客戶在國內(nèi)尋求融資的首要選項，有效推動上海不斷筑牢在全球航運金融領域的行業(yè)地位和影響力。

近年來，海洋經(jīng)濟正成為國民經(jīng)濟的新增長點，經(jīng)濟強國必定是海洋強國、航運強國，在星辰大海的征途中，交銀金租不斷書寫建設海洋強國的新時代答卷。

交銀金租認真貫徹落實國家戰(zhàn)略，在努力發(fā)展自身業(yè)務的同時，始終堅定不移地支持“國輪國造、國貨國運”，將支持中國船舶產(chǎn)品技術升級和“走出去”作為重要使命。

在交銀金租的支持下，一個個取得突破性發(fā)展的船舶項目在國內(nèi)船廠相繼落地，一批批國內(nèi)航運企業(yè)拓展了國際航運市場，并深度參與全球市場競爭，為中國航運業(yè)發(fā)展打開了新格局，開辟了新賽道，有效助力海洋經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。

2021年至2022年上半年，新冠疫情影響全球供應鏈物流體系，市場出現(xiàn)了嚴重的集裝箱短缺問題。在此背景下，交銀金租勇于擔當，在全球?qū)ふ壹b箱設備資源支持國內(nèi)航運企業(yè)外貿(mào)出口，2021年底，交銀金租從境外購買10萬多個集裝箱，將其出租給箱運公司投入到外貿(mào)出口運輸中，在支持“國貨國運”的道路上留下了濃墨重彩的一筆。

2022年，交銀金租全年開展的由國內(nèi)船廠作為建造方的新造船舶租賃業(yè)務達到53艘，均為美元出口船舶，訂單總額合計約人民幣126.8億元，船型覆蓋氣體船、汽車運輸船、散雜船等多種船型。其中，在江南造船廠下單訂造并由船廠自主研發(fā)設計的世界首艘采用B型艙的99000立方超大型乙烷運輸船，達到全球最大艙容，并實現(xiàn)了三十余項創(chuàng)新專利和關鍵技術突破。

2022年，交銀金租進一步為國內(nèi)航運企業(yè)提供更多資金支持，支持國內(nèi)航運企業(yè)拓展國際航運市場。此外，還與中遠海運、山東海運、浙江海運、中波輪船、振華重工等國內(nèi)知名航運企業(yè)開展了外幣船舶的租賃業(yè)務，相關船舶建成或交付后將從事外貿(mào)運輸，船型涉及集裝箱運輸船、散貨船、LNG運輸船、油輪、重吊船、紙漿船、汽車運輸船等，項目總金額合計超過百億元。

一直以來，交銀金租航運租賃業(yè)務始終奉行著“臻于至善”的價值追求。交銀金租在發(fā)展的路上從未停下探索的腳步，積極貫徹落實黨和國家的戰(zhàn)略決策部署，無論是作為行業(yè)內(nèi)的頭部金融租賃公司，還是作為扎根于上海的金融企業(yè)，亦或是作為國有金融機構中的一員，交銀金租都在積極踐行不同角色背景下的責任擔當，引金融之力促航運之新。

未來，交銀金租也將繼續(xù)發(fā)揮國內(nèi)航運金融龍頭的地位優(yōu)勢以及橋梁紐帶作用，為進一步提升上海國際航運中心能級、建設海洋強國、繁榮藍色經(jīng)濟作出積極貢獻。