6月25日，由山東港口日照港組織編制的港口行業首個團體標準《港口二氧化碳排放核算指南 干散貨》在山東環境科學學會發布，標志著日照港智慧綠色港標準體系建設取得又一嶄新成果，開啟了干散貨港口碳排放核算標準化、規范化、精細化新篇章。

今年以來，山東港口日照港積極搶抓國務院支持建設大宗干散貨智慧綠色示范港口重要機遇，在山東港口綠色低碳港口“十四五”規劃指引下，加快推進科技創新，推動綠色低碳發展，被日照市委、市政府表彰為“全市污染防治攻堅先進集體”，獲評中國環境報年度“環境社會責任企業”，同時，日照港綠色港口發展案例被列入中國環境報“企業綠色發展典型案例”。

走進山東港口日照港石臼港區南區，天藍海碧，風光如畫。以科技創新為驅動，日照港全面推進流程化、無人化、智能化改造，打造了目前全國最大、功能最完備的干散貨碼頭數字孿生體，實現系統全流程協同，有效提升生產資源配置，碼頭裝卸效率同比提高36%，泊位利用率同比提高41.5%，場地利用率同比提高25%，跑出港口“數智化”加速度。

同時，該區采用國內首創的“自動裝車系統+電牽智慧”智能化電動火車聯合裝車樓作業模式，通過與流程化裝卸生產工藝有機結合，實現了裝車作業無人化快速自動定量裝車，裝車效率提高2.75倍，裝車過程更加綠色環保，不斷開啟綠色發展新征程。

科技化、智慧化是實現港口綠色發展的重要支撐，節能降耗同樣是其中重要一環，今年以來，山東港口日照港積極做好低碳發展的“加減法”，為港口轉型升級和高質量發展注入“綠色動能”。

在山東港口日照港大宗干散貨新能源搬倒車輛換電站，一輛輛新能源搬倒車正在由換電機器人進行自主換電，整個過程僅需2到3分鐘，且全程無需人工干預，真正實現了智能管控。

今年5月，山東港口日照港干散貨綠色轉運正式啟動，首批投用100輛新能源重卡車，運行一個多月以來效果良好。“采用換電技術的新能源重卡車，能耗成本較燃油重卡車降低30%，維護保養費用降低60%，100臺新能源重卡車年可減少排放二氧化碳8100余噸、氮氧化物30余噸、一氧化碳20余噸，真正實現港口汽運搬倒業務綠色低碳可持續發展。”日照港安全環保部副部長秦濤介紹。

聚焦“雙碳”目標，山東港口日照港加快能源供給側清潔轉型，大力推進電能、太陽能等清潔能源建設應用，不斷實現“綠電”供應新突破；提速港口流程化、自動化改造，從源頭減少港內車輛短倒運輸，讓大宗干散貨作業更加清潔高效；推進多項能源設施轉型升級，助力港口減碳降耗，綠色“紅利”持續釋放。

面向未來，山東港口日照港將繼續以新發展理念為指引，發力“科技創新+綠色低碳”，加快發展方式轉型升級，全力推動大宗干散貨智慧綠色示范港口建設，為“雙一流”企業建設貢獻力量。