2023年7月27日，交通運輸部水運局及省廳水運處一行對青島市綠色港口建設(shè)情況開展專項檢查，檢查組現(xiàn)場查看了青島港加氫站及氫能集卡運行情況，前港公司智慧化碼頭運行以及岸電建設(shè)和使用情況，對青島市智慧綠色港口建設(shè)工作給予肯定。

近年來，青島市交通運輸局深入學習貫徹黨的二十大精神，積極落實國家、省、市關(guān)于碳達峰碳中和工作的決策部署，加快推動港口綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。一是建成國內(nèi)港口首座加氫站。堅持低碳發(fā)展理念，積極推進綠色能源在港口的應(yīng)用。青島港完成全國首座港口加氫站建設(shè)，在國內(nèi)率先實現(xiàn)氫能集卡實景測試，全球首創(chuàng)氫能自動化軌道吊。同時積極推動港口風能、太陽能推廣應(yīng)用，山東港口青島港自動化碼頭以純電動作業(yè)模式為基礎(chǔ)，將氫能、空軌等前沿技術(shù)融入港口生產(chǎn)，成為全國首個、也是唯一一個智慧、綠色“雙五星”港口。二是打造國際領(lǐng)先的全流程自動化智慧綠色干散貨碼頭。堅持發(fā)揮科技創(chuàng)新在碼頭升級改造中的支撐引領(lǐng)作用，強化港口企業(yè)的創(chuàng)新主體地位。支持山東港口青島港前港公司研發(fā)干散貨碼頭全過程智慧管理平臺，創(chuàng)造了干散貨智慧綠色火車清掃與裝車作業(yè)系統(tǒng)、“一艙多機”自動化協(xié)同作業(yè)新模式等全球、全國、全行業(yè)“十大首創(chuàng)”。三是積極推動船舶岸電應(yīng)用常態(tài)化。認真落實《港口和船舶岸電管理辦法》《交通運輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實施方案的通知》的相關(guān)要求，加強港口船舶岸電設(shè)施建設(shè)使用管理工作，指導(dǎo)督促港口企業(yè)制定船舶岸電考核指標，進一步提高船舶岸電使用率。截至目前，通過高、低壓岸電設(shè)施配合使用的方式，青島港轄區(qū)內(nèi)93個非油氣化工生產(chǎn)泊位基本實現(xiàn)港口岸電設(shè)施全覆蓋。