8月22日正值七夕，以港為媒 “江鹽”攜手 共創新局“江門高沙-深圳鹽田組合港”啟動儀式暨業務推介會在江門隆重舉行。在深圳、江門兩地政府、海關及相關部門的大力支持下，“仕泰329號”駁船鳴響嘹亮的汽笛聲，緩緩離泊江門高沙碼頭，駛向鹽田國際集裝箱碼頭，這標志著“大灣區組合港”模式下的“江門高沙-深圳鹽田港”新航線正式開通。這是繼惠州港、東莞港、中山中外運碼頭、中山港國際貨柜碼頭、珠海高欄港之后，鹽田國際開通的第六個大灣區組合港。
江門是我國著名僑鄉，廣東省傳統制造業基地，擁有家用電器、通用機械設備、液晶顯示板、造紙、家具及塑料制品等多個優勢產業集群，業態豐富，出口需求較大。在加速產業創新轉型的今天，江門的新能源電池、硅能源產業鏈等新興產業表現十分亮眼。
作為大灣區承東啟西的節點城市，江門江河密布，水運業發達。通過江海對接，助推產品出口，高度契合鹽田國際與江門市政府積極倡導的綠色、低碳、節能增效的發展理念。
在組合港通關模式下，江門及周邊外貿企業可充分利用“兩港合一”的組合模式，通過關區貨物數據共享，實現貨物通關本地化，貨物在高沙當地報關，等同于在鹽田報關，全程只需“一次報關、一次查驗、一次放行”。貨物通過駁船運抵國際航線密集的鹽田港后，直接轉裝大船出海，快速通達全球。
與過往相比，通關時間由原來的4小時縮短至30分鐘，通關效率提升了87%，大幅節省企業的物流成本，在緩解陸路運輸壓力及減少污染排放同時，碼頭場地和集裝箱周轉效率隨之提高，真正意義上實現了大灣區港口之間的資源互認，優勢互補。助力江門制造更高效、更低成本地走出國門、邁向世界，進一步促進深江兩地互利共贏、融合發展，為粵港澳大灣區建設提供堅實支撐。
