10月25日，中交一航局承建的浙江省舟山儲備中轉糧庫第三期配套碼頭輸送系統工程竣工驗收完畢，下一步糧庫儲運裝備將投入使用。

“此次驗收內容包括皮帶輸送機、斗式提升機、初清篩、計量秤以及配套除塵系統等。”中交一航局安裝公司第三工程經理部項目技術主管韓喜龍介紹，糧庫儲運裝備投入使用后，將實現糧食進出庫全程機械化，將大幅提升舟山糧庫的糧食儲運能力，適應舟山儲備中轉糧庫的倉容需求。

“舟山儲備中轉糧庫是目前浙江省已投用的倉容最大的糧庫，總倉容達33.45萬噸。”韓喜龍告訴記者，在浙江省舟山儲備中轉糧庫第三期配套碼頭輸送系統工程建設中，建設者們通過安裝雙氣墊帶式輸送機貫穿各個糧倉，正式生產后，將成為浙江省首個實現1800噸/小時的入倉接收系統流量的糧食輸送機，最大可接收20萬噸的散裝糧食貨運船入倉，讓糧食進出庫走上“高速路”。

與內陸地區的糧庫不同，面朝大海、臨近碼頭的舟山儲備中轉糧庫需要面對空氣潮濕、臺風天氣多發的狀況。如何為糧食建設一個適合儲存的環境，就變得十分重要。

“此次為糧庫建設的氮氣儲糧系統。其中的制氮機可以大量提取空氣中的氮氣，將氮氣加入糧庫中，氮氣濃度達到一定程度后，可以起到抑制和殺滅儲糧中的害蟲霉菌、降低微生物活性的作用，能減少儲糧過程中糧食的呼吸強度，更好保持儲糧的品質，降低儲糧的損耗。”韓喜龍介紹。

糧食從碼頭運輸到糧庫的過程中，還有多道工序。在運輸中，除鐵器將糧食中的鐵屑吸出，后經過初清篩將雜物灰塵從糧食中分離，再經過斗式提升機將糧食運到高處，最后由氣墊式皮帶機進行分流，輸送到各個糧倉，從而完成整個輸送過程。為了保證現場的清潔和預防粉塵爆炸，建設者們還裝備了真空清掃機，將糧食輸送過程中產生的粉塵吸走，保證環境衛生、安全儲糧。

韓喜龍介紹，目前建設的所有設備，將并入智能化儲糧系統，包括氣調儲糧系統，生產監控系統，以及配套的電氣自動化設施。這能夠最大程度保證設備平穩運行，實現綠色儲糧，節能降耗。