11月24日，裝載千噸級桅桿式起重機部件的“寶瀛6”號多用途船在小清河章丘港始發(fā)，以“河海直達”方式將貨物運抵海南省東方市八所港。此次運輸是小清河開展的首次大件運輸、直達海港的首個航次，標志著小清河航運正式開啟了河海直達物流新模式。
本次運輸貨物為國內首臺可移動式1000噸級管桁式桅桿式起重機，貨物質量576噸，最大模塊長22.3米，寬4米。該航次航程總計3525公里，其中小清河河段航程165公里，全程需要通過4座船閘和38座橋梁；海段航程3360公里，是小清河通航以來開展的長度最長的跨區(qū)域長距離大件運輸任務。相對于道路運輸來說，水路大件運輸具有成本低、能耗小、污染輕、風險低等絕對優(yōu)勢。
本次運輸是小清河使用千噸級以下甲板船開展超限件專線運輸的一次成功實踐，充分論證了小清河在貨運種類、運輸成本、本質安全等方面的比較優(yōu)勢，為山東省內有超限件運輸需求的企業(yè)提供了更多的運輸方式選擇。
