本周大盤呈現第2次周線全負，與上一次時隔兩周，其中BPI跌幅最大，拖累了BDI。一月份共22個交易日，各指數月線均值如下：BDI為1618點，BCI為2480點，BPI為1589點，BSI為1108點。

其中，BDI月均同比低于去年下半年的前三甲（12月的2538點、10月的1868點、11月的1831點），可見今年開局從去年末季的高位退下。后市尚待觀察。

總體狀況：

2013年1月2日至本周共2770個交易日，其中BDI大于2000點占409個交易日或14.77%，2361個交易日在2000點（含）以下，占85.23%。BDI從1985年1月4日設立1000點迄今39年,至本周收盤值為1407點，增407點或40.7%。本周仍處箱震調節之中。

BDI：

本周BDI三降二升，收盤值為1407點，環比轉跌111點或7.31%；周增幅-7.42%，較上周低8.51%；年內凈增轉跌至-37.12%。周均值1410點，環比轉跌93點或6.19%，較上周低226點或169.92%；同比去年的658點高752點。

本周BDI四項指標（最高值、收盤值、最低值、平均值）轉而全低于上周及去年尾周。

BCI：

本周BCI二降三升，收盤值為2030點，環比續跌105點或4.92%；同比BPI續超586點或40.58%，擴差14.70%；周增幅-4.31%，較上周轉高0.26%；年內凈增續跌至-43.63%。周均值1928點，較上周轉低219點或10.20%，止漲加跌468點；同比BPI續超362點，縮差7.16%；同比去年的488點高1440點。

本周海岬型船運價日均獲利收盤為16837美元，較上周續跌871美元或4.92%，減虧29美元或3.22%；周均值15987美元，較上周轉低1822美元或10.23%，止盈增虧3892美元或188.02%；同比巴拿馬型船，收盤值續超3841美元或29.56%；周均值續超1895美元或13.45%。

BPI：

本周BPI轉全五降。收盤值為1444點，環比轉跌252點或14.86%；周增幅-15.77%，較上周續低24.88%；年內凈增轉跌至-26.77%。周均值1566點，較上周轉低82點或4.98%，止漲加跌266點或144.57%；同比去年的1014點超552點。

本周巴拿馬型船運價日均獲利收盤為12996美元，較上周轉跌2267美元14.85%，止盈加跌3584美元或272.13%；周均值14093美元，較上周轉低736美元或4.96%，止盈加虧2387美元或144.58%。

BSI：

本周BSI一平四降，收盤值為1041點，環比轉低24點或2.25%，較上周止漲加跌59點或168.57%；周增幅-2.28%，較上周轉低5.64%；年內凈增轉跌至-27.01%。周均值1054點，較上周高7點或0.67%；同比去年的682點高372點或54.55%。去年同周增幅4.84%，較本周高7.12%。

漲跌勢：

本周BDI、BCI、BSI均續無5+連升（降）成波漲（跌）勢。

本周BPI出現5連降第二波跌勢，累增-15.77%，與上一波跌勢時隔10個交易日。

走勢看點：

本周BDI架構各指數年內凈增率如下：BDI轉跌至-37.12%，BCI續跌至-43.63%，BPI轉跌至-26.77%，BSI轉跌至-27.01%。本周繼續大幅領先去年。

從運價日均獲利與運價指數的周增幅對比來看，海岬型船落差為0.10%，較上周擴差0.09%；巴拿馬型船落差為0.01%，較上周縮差0.02%。大小船小跌，中船回落連跌。箱震加劇。