根據亞洲地區打擊海盜和武裝劫船合作協定(ReCAAP)的消息，在8月13日至19日短短七天的時間里，共報告了四起海盜武裝搶劫船只的事件。這些事件發生在印度尼西亞，越南和馬來西亞。
集裝箱船Kota Waris于8月12日在越南Phuoc Long Mooring Buoy 3號遭到海盜襲擊。當時，兩名戴著黑色面具的海盜從一艘木船上離開準備登上集裝箱船Kota Waris，他們試圖打開舵機室的大門。船上水手在進行甲板安全和保安工作時發現了兩名海盜。他向值班人員報告了這一事件并發出了警報。海盜跳入水中，乘坐木船逃離了現場。
拖船Kien San 1和駁船Kien San 8于8月15日在位于馬來西亞柔佛丹中島東南約3.8海里處遭到海盜襲擊。當時船舶正在航行中，兩艘小船上的三名海盜登上了駁船并偷走了一些廢金屬。船長發出警報，并通過VHF將事件報告給新加坡船舶交通信息系統。所幸船上船員沒有受傷。
7月31日，散貨船Strategic Unity在印度尼西亞的Belawan Anchorage遭到海盜襲擊。在停泊時，兩名海盜通過拆除左舷錨鏈登上了船。船上人員發現他們躲在前甲板里并立即發出警報。聽到警報后，船上海盜乘坐一艘小型快艇逃離。船上沒有任何東西被盜，船員用額外的鋼絲吊索把纜管蓋板固定住。
拖船Crystal Auriga和駁船Crystal 128于8月9日在印度尼西亞民丹島東北約14海里處遭到海盜襲擊。在民丹島附近停泊時，駁船登上了不明數量的海盜，他們偷走了一些船上物品。船長在第二天抵達新加坡Crystal Offshore Yard時發現船上的物品丟失了。
據報道，8月6日至12日期間，亞洲共發生了三起海盜襲擊事件。7月份整月亞洲共報告了6起海盜襲擊事件。
從6月18日在馬來西亞沙巴Lahad Datu附近海盜綁架了兩艘漁船的9名船員，到這段時間接連發生的多起海盜襲擊事件，可以看出目前在沙巴東部海域船員遭綁架的風險很高，ReCAAP ISC敦促船上船長和船員在過境這些地區時需格外保持警惕。
