進(jìn)入6月，福建華海重工有2艘出口印度尼西亞的敞口集裝箱船陸續(xù)下水并停靠在碼頭，工人們正忙碌著船舶舾裝、系泊試驗(yàn)、海上試航、工程掃尾與交船等工作。據(jù)悉，這2艘敞口集裝箱船將在6月份完工交付出口，是繼第一季度該公司成功交付2艘3900噸多用途運(yùn)輸船之后的再一次交付新船，為上半年交出了一份優(yōu)異的成績單。

6月9日，福建華海重工總裁張清潔接受采訪時(shí)介紹，今年以來，福建華海重工為了確保所承接的新船訂單能如期完工交船，企業(yè)經(jīng)營團(tuán)隊(duì)緊緊依靠技術(shù)團(tuán)隊(duì)，努力克服雨季所帶來的諸多施工困難，抓住一切有利時(shí)期搶時(shí)間、抓節(jié)點(diǎn)、科學(xué)調(diào)度，不失時(shí)機(jī)地.實(shí)現(xiàn)新船提質(zhì)增效，終于在第一季度里如期完工交付2艘3900噸多用途運(yùn)輸船，緊接著公司又馬不停蹄地在第二季度順利地推進(jìn)了2艘出口印度尼西亞的敞口集裝箱船建造，在大家共同努力拼搏之下，當(dāng)前2艘敞口集裝箱船進(jìn)入了碼頭舾裝、系泊、試航、掃尾、交船階段。從當(dāng)前施工進(jìn)展情況來看，在上半年完工交付2艘出口船基本大局己定。另外，值得一提，今年新船建造與順利下水主要得益于企業(yè)技術(shù)改造成果所產(chǎn)生的作用，尤其“全天候下水裝置”發(fā)揮出極大作用。

張清潔總裁還著重介紹了企業(yè)經(jīng)營轉(zhuǎn)型的情況，他說，福建華海重工在當(dāng)?shù)攸h委、政府的帶領(lǐng)下，在綠色環(huán)保、安全生產(chǎn)等方面，加大了投資力度，使企業(yè)在“6S”方面有了明顯的提升。這一切的一切都有力地推動(dòng)了企業(yè)文明生產(chǎn)與安全生產(chǎn)，進(jìn)一步提升了企業(yè)生產(chǎn)效率。正是如此，福建華海重工又根據(jù)國內(nèi)外船舶市場形勢的新變化，并結(jié)合企業(yè)自身的實(shí)際情況，將企業(yè)經(jīng)營工作重心放在海外市場。再一方面，福建華海重工進(jìn)一步發(fā)揮自身創(chuàng)辦的搜船App平臺(tái)作用，努力增進(jìn)了與海外廣大客戶交流的頻率與力度，較好地掌握了國際船舶市場需求的新變化，加上企業(yè)歷年所創(chuàng)造的經(jīng)營業(yè)績、產(chǎn)品的知名度等優(yōu)勢，才有了今年新承接的一批出口東南亞的新訂單，使企業(yè)擁有了持續(xù)生產(chǎn)的訂單保障。在訂單確保的情況下，企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)多造船、快造船、造好船、如期交船的目標(biāo)，這就是企業(yè)經(jīng)營團(tuán)隊(duì)必須首要解決的關(guān)鍵問題。福建華海重工經(jīng)營團(tuán)隊(duì)將從今年上半年交付4艘新船里去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，借鑒經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮優(yōu)勢，消除短版，探索出一條適合企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路，這是我們必須堅(jiān)持的一種經(jīng)營理念。

據(jù)業(yè)界專業(yè)人士披露，福建華海重工有多種產(chǎn)品成功打入國際船舶市場，其中有集裝箱、全回轉(zhuǎn)大馬力拖船、多用途運(yùn)輸船、客滾船、工程船、遠(yuǎn)洋漁船、交通艇等出口澳大利亞、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、越南等眾多國家與地區(qū)，是福安乃至福建的民營骨干船舶企業(yè)之一，在海外享有較高聲譽(yù)。