7月22日起，河北省交通運輸廳在全省開展為期一周的公路領域風險隱患再排查再整治工作，深入貫徹落實習近平總書記重要指示精神，強化協調聯動、督導檢查、排查整改，采用“人防+物防+技防”手段，特別是利用無人機、地質雷達等先進監測設備，充分發揮省級惡劣天氣應急指揮管理機制作用，做到有預警、有響應、有行動，持續完善汛期公路運行服務保障措施。
近日，河北高速集團指揮調度中心的地質災害多維網絡化監測預警平臺，通過遙感影像對比，發現張涿高速公路一座隧道的上部山體出現不良災害變化，有明顯的沖刷痕跡，判斷為近期新增滑坡隱患。
“該隱患點位與路面有幾十米高差，一般養護巡查很難發現，遙感衛星利用全新視角填補了巡檢空白。”河北高速集團技術創新部部長李春杰介紹，入汛以來，集團綜合運用衛星、實景三維等技術手段，對所轄9條段共1039公里山區高速公路進行“全面體檢”，開展周期性篩查，掌握各路段地質災害隱患發生和發展的總體趨勢，并對新發現隱患及時進行整治。
在張石高速公路保定段，工程養護負責人劉偉一大早就帶隊開始巡檢。“張石高速公路全長289公里，橋梁眾多，僅靠人工巡檢任務量非常大，我們及時引入無人機巡檢系統，確保能夠及時發現處置各類問題。”無人機巡查系統具有一鍵起飛、事件自動識別、態勢感知等功能，可超視距、長續航巡檢。特別是利用無人機軟件系統的二維、三維建模功能與實時數據影像對比，能夠更加準確有效發現橋體風險隱患。
在石家莊市平山縣，河北省交通運輸廳技術督導組對西柏坡公路柏坡連接線的一段上邊坡開展技術性檢測。該邊坡由于近期降雨出現碎石滑落情況，西柏坡高速公路管理部門第一時間開展處置，采用主動柔性護欄的方式進行加固。河北省交通運輸廳督導組專家張宏昆一邊查看邊坡地質結構，一邊認真記錄。“目前看，管理部門處置及時，方式恰當，隨著雨季來臨，還需要加大巡查力度，完善排水系統，我們也會對隱患處置點開展‘回頭看’，確保風險隱患得到根治。”張宏昆說。
河北省交通運輸廳已組織30名技術專家成立7個專業指導組，對全省公路領域風險隱患排查整治工作進行全方位指導督促，下一步將針對技術督導情況，建立隱患臺賬，及時整改處置，確保不留死角、盲區；對經研判有重大風險隱患的路段、橋梁、隧道等，配合公安交管部門強化交通管控，突出做好夜間、強降雨期間的巡查巡視和交通安全警示工作，確保人民群眾生命財產安全。
