自8月招商局重工海門基地制造的全球最大、最環保的汽車滾裝船在南通交付出江后，該項目系列船又迎來重大進展。8月22日，第二艘汽車滾裝船順利完成試航前檢查，行將踏上試航之旅。當日，同系列第四艘汽車滾裝船也順利出塢，以奮進之姿，為決勝2024“下半場”作出新的貢獻。
2024年，招商局重工（江蘇）有限公司新造船舶下水頻次越來越快。為保障新造船舶出塢、試航、交付等重要時段作業安全，南通海事靠前服務，主動作為，針對船舶自身特點，結合當日氣象、潮汐、船舶交通流等情況，明確安全準備工作和水上維護方案，調派海巡艇現場駐守，提前發布安全信息，維護疏導附近航行船舶，為企業提供“保姆式”服務。
據悉，招商局重工（江蘇）有限公司承接建造極光級汽車運輸船項目共12艘，目前已順利出塢4艘。該系列船舶型長196.4米，型寬37.6米，型深14.53米，設計吃水9.35米，運載能力達9100車，船舶頂層甲板設有1500平方米的太陽能電池板，可節省30%—35%的電機生產電力。此外，該輪還配備1臺低速雙燃料主機和3臺雙燃料發電機，可使用LNG和常規燃料，還有挪威DNV船級社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級符號，是目前汽車運輸船領域中首型可使用碳中和燃料的船舶。
