8月25日8時，隨著上、下閘首檢修疊梁門有序落下，三峽升船機(jī)2024年計劃性停航檢修正式開始。這是三峽升船機(jī)竣工驗收以來的第四次計劃性停航檢修，工期35天。

本次檢修主要包括機(jī)械金結(jié)、液壓、電氣、水工、專項檢測、調(diào)試試驗六大類48個主體檢修項目，以及首末期排、充水2個項目。長江三峽通航管理局（簡稱“三峽局”）在配合做好主體檢修項目的同時，還將結(jié)合三峽升船機(jī)設(shè)備設(shè)施運(yùn)維實際，同步實施22項自修維護(hù)項目和14項日常修理項目。

本次檢修分船廂停位62m高程檢修、船廂停位175m高程檢修、船廂升降配合檢修以及充水調(diào)試四個階段進(jìn)行。為保障檢修施工順利進(jìn)行，三峽局提前做好技術(shù)、人員、物資、備件等各項準(zhǔn)備，研究制定檢修工作方案與安全管理專項方案，全力配合三峽集團(tuán)流域樞紐運(yùn)行管理中心完成檢修施工方案審核、檢修備件制造驗收等多項工作，并提前利用三峽升船機(jī)例行停航保養(yǎng)契機(jī)完成上閘首擋水門槽、下閘首檢修門槽潛水檢查以及備件、材料、工裝轉(zhuǎn)運(yùn)，檢查、維護(hù)閘首橋機(jī)、頂部機(jī)房檢修橋機(jī)、螺母柱、集水井潛水泵等設(shè)備，實施部分非停航期日常修理項目。

與此同時，三峽局提前發(fā)布通告，及時進(jìn)行政策宣貫，引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)、船方科學(xué)安排運(yùn)輸生產(chǎn)組織計劃，并加強(qiáng)與沿江海事部門溝通協(xié)調(diào)，做好聯(lián)動控制。