12月6日，共建“綠動廈門灣”活動在廈門舉辦，來自國內外的主要班輪公司、港口物流企業、高端智庫、院校機構、政府部門等200余位業界專家學者、行業精英、政府主管部門人員相聚一堂，共同探討全球航運綠色低碳新趨勢和共建“綠動廈門灣”發展新路徑。

此次活動以“以‘綠’促航 用‘綠’引客 點‘綠’成金”為主題，由廈門港口高質量發展指揮部、福建自貿試驗區廈門片區管委會指導，廈門海事局、廈門港口管理局、中國銀行廈門分行協辦。

廈門海事局黨組書記、局長吳蔚在主旨演講中表示，海事部門將與各方攜手，進一步鞏固廈門港口城市的底層優勢、進一步塑造交通樞紐城市的產業優勢、進一步放大經濟特區對外開放的窗口優勢、進一步彰顯航海文化貫通時空的融合優勢，更加注重用“綠”引客、以“綠”促航、點“綠”成金，加速推動航運業數字化、智能化、綠色化轉型，共同邁向綠色可持續發展的航運未來。

“促進廈門市綠色低碳經濟發展，有助于廈門港融入全球、全國水運碳排放管理大局，更好地應對國際環境變化和履約要求。”交通運輸部科學研究院黨委書記王韜表示，要加快綠色航運碳排放數字化體系建設，以綜合改革試點為契機進一步完善航運綠色發展的責任，厚植新質生產力發展優勢，將有助于更好發揮數據要素作用，為廈門低碳經濟發展貢獻活力。

集美大學輪機工程學院院長俞萬能以《船舶低碳化對航海類人才培養的挑戰及對策》為題發表演講。他建議，高校和培訓機構應制定相關知識體系、建設技能訓練實驗室、引育合格的師資等教學培訓資源，需滿足培養符合低碳船舶的合格航海類人才的需求。

當天，海事、港口、自貿委三部門聯合發布《廈門海域船用液化天然氣燃料加注作業安全指南（試行）》《廈門海域船用生物燃料油加注作業安全指南（試行）》，將為廈門港兩種新型綠色船燃加注提供實踐指導，助推廈門經濟高質量發展。