2024年12月31日，記者從寧波市港航管理中心獲悉，截至12月底，該市營運船舶運力已達1227.1萬載重噸，沿海船舶運力規模約占全省沿海總運力40%，居浙江省首位。
據寧波市港航管理中心相關負責人介紹，事實上，早在7月24日，隨著寧波澤隆國際物流有限公司的“碩隆618”輪取得船舶營運證，寧波全市營運船舶運力規模就已突破1200萬載重噸。
據了解，寧波船舶運力在2018年就突破了1000萬載重噸，但在隨后的五年間，由于國內宏觀經濟轉型等原因，寧波市船舶運力發展處于停滯狀態，運力規模始終在1020萬至1040萬載重噸之間徘徊。
為促進航運業持續健康發展，助力航運企業紓困提質增效，寧波交通港航部門主動作為積極爭取行業扶持政策，2021年至2022年，連續出臺航運業獎補政策。2023年5月，在交通港航部門的積極爭取下，寧波出臺了該市航運歷史上扶持力度最大的行業政策《寧波市促進航運業高質量發展若干措施》。
同時，各區（縣、市）也修訂航運獎補政策助力轄區航運業發展。此外，寧波市交通港航部門全力開展政策宣貫和企業招引，同步優化辦證流程、加強企業服務，引導航運企業優化運力結構，壯大船隊規模。
2024年以來，寧波市交通港航部門通力合作做大航運規模，尤其是在新政策出臺之后，該市運力投放速度明顯加快，全年共引進航運企業27家，凈增船舶運力95.6萬載重噸。
在運力投入的帶動下，寧波水路運輸生產形勢也是節節攀高，1至11月，寧波市水路貨運周轉量同比增長12.4%，超過省平均5.5個百分點。
