12月12日中午，一艘韓國籍船舶停靠舟山港綜保區配套碼頭。船上裝載的脫硫塔設備價值上千萬元，經海關查驗合格后，隨即運往萬邦永躍船廠。
自限硫令發布以來，大量船舶靠泊浙江自貿區進行裝載脫硫塔業務，僅綜保區碼頭，高峰期每周就有三四單。依托“船舶配件快速分撥”監管政策提供的通關便利，今年1至11月，綜保區內船用配件進出口總額達到52.03億元，同比增長101.2%。
作為杭州海關支持浙江自貿試驗區建設第三批10項監管創新舉措之一，“船舶配件快速分撥”，允許區內保稅物流企業在保稅物流項下進境的大型船舶配件，隨運輸工具停靠海關監管作業場所，在辦結一線進出境、二線進出區報關手續后，無需吊裝進入保稅區，即可實現快速分撥，由碼頭直接運往目的地。今年以來，該模式已累計為企業節約通關時間3000余小時，節約轉駁船只、吊裝設備租賃、塢期等各項費用近400萬元。
此外，舟山海關還創新采用支持船用配件“零倉儲”業務模式、“四自一檢”創新舉措和智能化卡口管理模式，實現90%以上進出口船用配件系統自動識別、比對、驗收，賬冊審批時間由原先5個工作日壓縮至半小時以內。
