隨著“創新8號”海輪緩緩靠泊，標志著安徽港口江海聯運中轉業務正式開啟。12月22日，滿載13300噸鐵礦石的“創新8號”海輪從寧波舟山港駛出，經過近兩天時間的航行，于12月24日中午順利抵達馬鞍山中心港區。該船在馬鞍山中心港區進行中轉分撥后，將換裝兩條7000噸級內河船舶，運往重慶長壽港區，最終抵達重慶鋼鐵股份公司廠區。
今年10月23日，在浙皖兩省黨政主要領導同志的見證下，安徽省港航集團與舟山市人民政府、浙江海港集團三方共同簽訂《推進長三角港航一體化加強江海聯運合作框架協議》。為推進協議落地，省港航集團與浙江海港集團建立協同發展機制，多次溝通，在協議簽署短期內，浙江海港集團委派專業團隊赴省港航集團所屬蕪湖裕溪口碼頭、馬鞍山鄭蒲港等港口調研對接，雙方迅速明確了江海聯運合作方向及路徑。
此次“創新8號”海輪的成功運營，填補了安徽港口沒有江海聯運中轉業務的空白。下一步，省港航集團將與浙江海港集團進一步深化合作，共同推進水水過駁、鐵水聯運業務發展，打造鐵礦石等大宗商品儲備加工基地和安徽集散中轉基地，培育大宗商品區域交易市場，建設蕪湖、馬鞍山江海聯運中心，高效服務省內及長江上游重慶、湖南、江西等地企業，助推安徽發揮承東啟西區位優勢，打造長江經濟帶重要戰略支點。
