4月18日，交通運輸部安全總監、水運局局長李天碧在國務院聯防聯控機制新聞發布會上介紹，按照黨中央、國務院的部署要求，在國務院復工復產機制下，交通運輸部會同外交部、工信部、商務部等12個部門成立了國際物流工作專班，全面協調解決國際物流中存在的問題。
李天碧介紹，專班成立以來，研究制定出臺了提高國際貨運能力的政策措施，推動解決國際貨運機組人員的檢驗隔離問題，全面做好抗疫物資外援的運輸保障工作，著力解決國際郵件的積壓問題。交通運輸部積極協調中國郵政集團與中遠海運集團開展需求對接，合作開展海運郵件的寄遞業務，目前中遠海運已運送部分海運郵件集裝箱，運往日本、新西蘭、以色列等國家，下一步，將不斷擴展航線，增加運載量。
為全面提升貨運能力，李天碧表示，交通運輸部會同相關部門，從四個方面重點發力。一是增加國際航空貨運能力，鼓勵航空公司用客運飛機直飛貨運運輸；二是提高中歐班列運輸保障能力，主要是增加班次密度；三是開辟國際快船運輸，通過減少掛港、提高航速、縮短運輸時間，為解決郵政快件的積壓開辟了新的渠道；四是加強運力調配，通過口岸接駁運輸等方式，保障國際道路運輸正常進行。下一步，交通運輸部將及時推動出臺相關政策，強化落實，加強與重點部門、重點企業的需求對接和運輸保障，推動國際物流供應鏈信息系統建設。
針對近期出現的個別港口口岸船員換班不順暢的問題，李天碧表示，交通運輸部將會同有關部門，指導相關口岸的地方人民政府，在做好疫情防控的前提下，優化有關船員換班流程，加快換班進度，保障船員的權益，維護好國際航運生產的正常秩序。
據了解，截至4月15日，已有3500名船員在沿海有關港口換班上下船。到5月底，有將近1萬名左右的船員需要換班上下船，按目前進度，換班完成大概需要40天左右。
