近日，交通運輸部印發指南，全面落實“外防輸入、內防反彈”的總體防控策略，做好內外貿兼營散裝液體危險貨物運輸船舶(簡稱內外貿兼營船舶)在新冠肺炎疫情防控期間由國際航線轉國內航線(僅限一個國內航次且船舶自離開境外最后一個港口不足14天)的有關工作。

交通運輸部組織中國交通通信信息中心開發了內外貿兼營船舶健康寶微信小程序(簡稱船舶健康寶)，將于5月12日上線試運行。

指南要求，各有關交通運輸主管部門、海事管理機構要按照六部門《關于精準做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》要求，對內外貿兼營船舶所有船員核酸檢測結果為陰性的，積極協調入境地疫情聯防聯控機制不再要求船舶停泊隔離14天，由海關辦理轉營手續后從事國內航線運輸，并在當地疫情聯防聯控機制統一領導下，做好疫情防控工作。

指南明確，航運企業是內外貿兼營船舶疫情防控的責任主體，航運企業、船長要加強船員疫情防控管理，在船舶國內航程中嚴格遵守自離開境外最后一個港口14天內除傷病船員緊急救助外不在我國港口下船、不進行船員換班、非執行公務人員不上船的“三不”承諾。

船舶健康寶對外免費提供內外貿兼營船舶相關信息填報、更新、查詢等服務。交通運輸部政府網站和船舶健康寶對外公布內外貿兼營船舶名單，納入名單的船舶方可通過船舶健康寶填報信息并在符合條件的情況下取得綠色“健康碼”。

指南要求，抵達國內港口前，船舶將內外貿兼營有關情況和當日綠色“健康碼”提前通報擬靠泊港口的海事管理機構、國內港口經營人。港口經營人在危險貨物作業申請時一并將擬接靠內外貿兼營船舶相關情況報告當地交通運輸主管部門。

對已填報相關信息且綠色“健康碼”與船舶提供的信息一致的，港口經營人安排靠港作業;對未填報相關信息但船舶提供的最近14天船舶軌跡均在國內的，按國內航線船舶靠港管理;對顯示紅色“健康碼”或未填報但船舶軌跡顯示14天內靠泊過境外港口的，按當地聯防聯控機制要求處置。