日前，一艘載著2.73萬噸進口小麥的大型散裝貨輪順利靠泊靖江市龍威糧油碼頭。這是自2012年靖江港全線獲批國家一類獨立開放口岸以來，首次迎來進口小麥。

這批進口小麥源于江蘇華穗糧食有限公司與中糧貿(mào)易有限公司的合作。江蘇華穗糧食有限公司旗下有15家國有糧食企業(yè)，包括4家糧食收儲公司、7家貿(mào)易分公司、揚子江現(xiàn)代糧食物流有限公司、南方小麥交易市場、糧油檢測公司、糧食進出口公司。“揚子江現(xiàn)代糧食物流有限公司擁有16萬噸平房倉和10萬噸立筒倉，可提供專業(yè)糧食保稅倉儲、物流、檢測等一條龍服務(wù)，每年從靖江地區(qū)中轉(zhuǎn)的小麥、稻谷、玉米近2500萬噸，是全國最大的優(yōu)質(zhì)小麥集散地。”江蘇華穗糧食有限公司董事長張良介紹，因公司經(jīng)營質(zhì)態(tài)逐年平穩(wěn)上升，被一直尋求專業(yè)進口糧食中轉(zhuǎn)合作方的中糧貿(mào)易有限公司“相中”，一拍即合并展開合作。

“此前靖江港也中轉(zhuǎn)過進口玉米、大豆、高粱等，首次進口小麥進港，進一步增加了我市進口糧食的品種，對華穗糧食實現(xiàn)從‘買全球賣全球’以及我市糧食貿(mào)易發(fā)展都有重大意義。”張良說。

為做好第一船進口小麥靠港事宜，江蘇華穗糧食有限公司、靖江海關(guān)、靖江引航站等單位做足準(zhǔn)備，貨船一到港就開展各項檢驗檢疫工作。“要查驗進口小麥?zhǔn)欠裼蟹欠ㄞD(zhuǎn)基因、外來有害生物等安全項目，表層樣品檢驗合格后，才可以卸貨進倉。”靖江海關(guān)關(guān)員劉亞說。

碼頭現(xiàn)場，吊機、料斗、傳輸帶等卸貨進倉裝備早已準(zhǔn)備就緒。“整船小麥卸貨需要兩天半左右，經(jīng)停進出口糧食海關(guān)指定監(jiān)管倉后，將運往浙江、張家港、昆山等地。”揚子江現(xiàn)代糧食物流有限公司總經(jīng)理周靖介紹。

據(jù)悉，6月初，該市還將迎來一船來自法國的進口小麥。張良說，華穗糧食將以此為起點，從糧食內(nèi)貿(mào)向糧食外貿(mào)轉(zhuǎn)型，并按照中糧集團小麥部特聘專家給出的建議，對標(biāo)墨西哥灣，結(jié)合靖江打造長江未來港的目標(biāo)，依托南方小麥交易市場的良好基礎(chǔ)，繼續(xù)放大靖江港口優(yōu)勢，做大做強糧食產(chǎn)業(yè)，在國際上形成靖江港糧食交易的品牌和影響力。