5月份，唐山港集團專業(yè)煤炭碼頭公司生產運營再傳捷報，單月裝船105艘次，完成裝船量474.6萬噸，首次突破450萬噸，創(chuàng)造公司生產運營以來單月裝船量歷史最高紀錄。
今年以來，專業(yè)煤炭碼頭公司面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情和嚴峻的煤炭業(yè)務市場形勢，在切實做好各項疫情防控工作的前提下，始終遵循“以現場保市場”的原則，以質量管理為抓手，進一步強化生產組織管理，以釘釘子精神，持續(xù)完善裝船作業(yè)標準，著力提升裝船作業(yè)效率。
一是積極探索小貨種裝船生產作業(yè)模式。為將疫情不利影響降到最低，在集團拓展水渣、機制砂、蘭炭、焦炭等小貨種業(yè)務的同時，研究小貨種作業(yè)工藝，不斷創(chuàng)新裝船生產作業(yè)模式，5月份，共增加吞吐量16.4萬噸。
二是優(yōu)化裝船生產組織機制，建立裝船線生產計劃溝通制度。對后續(xù)預靠裝船方案進行審核并實施桌面推演，綜合考慮各項生產因素，合理調配裝船、卸車流程，從源頭上壓縮銜接時間，減少車船、船船流程沖突用時，5月份，公司裝船作業(yè)萬噸流程沖突用時為0.29小時，同比減少50%。
三是進一步壓縮裝船作業(yè)過程中的等排水停時。加大協調船舶排水力度，由生產管理部門建立協調船舶排水微信群，搭建各相關崗位匯報平臺，并組織公司領導、科室負責人和協調排水各相關崗位人員全部加入到微信群中，提出定時匯報要求，對于不能夠按要求及時匯報的嚴格落實績效考核，強化督導船舶排水力度。5月份，公司裝船作業(yè)等排水用時為0.08小時，同比減少61.9%。
四是完善公司生產指標體系，各項生產數據全面對標國投公司。每月對照國投公司生產數據，強化生產分析，特別是最高作業(yè)速率進行對標，查找差距，并設立各噸級船舶標桿速率，對照標桿速率，加強自評改進，明確目標任務，細化分解、責任到人，持之以恒抓好作業(yè)效率提升。
