“自日南障塞、徐聞、合浦船行可達有都元國……與應募者俱入海市明珠、璧琉璃、奇石異物，赍黃金雜繒而往。”兩千多年之前，《漢書》就曾對北海合浦作為古代“海上絲綢之路”始發港有過重要記載。自漢代以來，一批批古代商船滿載著“黃金雜繒”從這里出發，沿著漫漫海上絲路，揚帆遠航。

從千年古港的歷史起點，到新時代“一帶一路”建設中的重要樞紐。北海的城市變遷，見證了改革開放40年發展的累累碩果。以打造向海經濟實現跨越發展為工作目標，北海加速發展，形成開放發展的全新格局。2017年，北海市生產總值達1229.84億元，實現海洋生產總值517億元，主要海洋產業總量排廣西第一位。北海市委書記王乃學感嘆：“北海與國家的改革開放相伴而生，她的發展得益于國家的對外開放。北海的每一份成就，都是國家改革開放成果的見證。”

創新發展 打造高新技術產業集群

“截止目前，園區規模以上工業2017年總產值870.790億元，園區發明專利擁有量153個；園區入駐企業894家。”走進北海工業園區，一組即時更新的電子墻吸引了記者的注意，“標紅加粗”的數字用事實說明了北海工業園的硬實力。

北海工業園地處泛北部灣經濟區中心位置，是我國中南、西南“一帶一路”出海通道戰略建設的重要節點園區，也是廣西北部灣經濟區唯一的電子信息產業專業園區。為引來金鳳凰，除依托于區位優勢，北海工業園疊加了多重優惠政策，被稱為“保姆式”的親商服務。

“為方便企業辦理證件，園區成立專門的事業局，協助園區各企業辦理涉及工商、稅務等20多個職能部門和相關機構的40多類證照手續。還專門成立了人力資源公司，為企業免費解決招工難題。此外，園區提供報關檢測、金融服務等服務，盡力為入駐企業提供便利條件。”園區工作人員介紹。

家有梧桐樹，自有鳳來棲。目前，工業園區內不僅擁有各類的技術中心、科技企業孵化器、博士后工作站等機構，多家國家級高新技術企業也都紛至沓來。這其中，也包括了國內知名的IT制造企業，深圳惠科電子有限公司。

為什么深圳企業會選擇落戶廣西北海？“我們不僅看好廣西省對企業的扶持力度，也看好北海的經濟發展，特別是北海的交通非常便利，海運可以使我們的貨物從北海港直接發往香港，節省了企業成本。未來我們還計劃將更多的項目落地北海。”深圳惠科有限公司盧慧娟向記者介紹。據悉，自2017年4月，北海市與深圳惠科簽訂完成移動智能終端產業集群一期項目后，自2018年，惠科移動智能終端產業集群項目二期及智能顯示終端產業也在北海投入建設。據悉，惠科計劃在北海投資建設光電顯示智能終端產業新城項目，總投資超過540億元，全面達產后年產值預計超過3000億元，將形成移動智能終端和智能顯示終端兩個全產業鏈條，為廣西和北海電子信息轉型升級提供強大的推動力。

“未來，北海將加快電子信息產業創新升級發展，鞏固北海電子信息產業的龍頭地位，打造成中西部地區重要的信息產業制造基地，以及面向東盟的電子產品出口基地。”對于北海市電子產業創新發展的布局，北海市委書記王乃學充滿信心。

互聯互通 構建向海經濟優勢體系

沿海地區發展，首先要看港口。記者前往北海鐵山港公用碼頭，映入眼簾的是碼頭上層層疊疊的各色集裝箱和正在忙碌運轉的十幾臺大型集裝箱吊臂。港口工作人員向記者介紹，一臺吊臂單次能夠抓取50噸的貨物。通過簡單的更換抓手，就可以實現對不同貨物的調運。現在每天多臺機器同時運轉，可以滿足進出港口貨物的裝卸需求。

廣西北部灣港由防城、欽州、北海三港整合組成，區位優勢非常明顯。北海港作為我國古代“海上絲綢之路”的始發港之一，是廣西北部灣港的重要組成部分，近年來港口貨運吞吐量穩步發展。據介紹，2017年北海港完成吞吐量2336.06萬噸，同比增長5.69%；貨運集裝箱吞吐量同比增長54.23%。其中，北海鐵山港完成吞吐量1856萬噸，同比增長22.45%，貨運集裝箱吞吐量同比增長151.66%。目前鐵山港分三期實施建設深水碼頭工程，建設泊位20個。待鐵山港1#～20#泊位全部建成，屆時港口設計綜合通過能力將達到億噸。

“以前這里是一片灘涂地，現在這里是現代化港口，北海港是國家對外開放政策的受益者，我在這里深刻地感受到北海變化。”談到北海港發展的日新月異，北海港分公司李浦業笑著對記者說。

港工互動，共同增長。北海鐵山港口快速發展得益于臨港工業的進出口量的支撐，依托北海港口優勢，臨港工業企業也得到進一步壯大。從1989年建廠僅有60萬噸原油加工能力的北海煉化，目前原油加工能力超過650萬噸/年，產品質量達到國V標準，成為中國石化在西南地區最重要的煉化企業。“北海港口的快速發展，不僅將我們企業的產品送到海口、湛江等城市，也為我們打通了東南亞的銷售通道。此外，北海煉化抓住向海經濟發展時機，建設北海鐵山港石化碼頭，建成后將會加快加大成品油的輸出。”中國石化北海煉化有限責任公司李文勇向記者介紹。2017年，北海煉化實現原油加工678.22萬噸，工業總產值達到332.83億元，上繳國家稅金139.60億元，是北海首家稅收超百億元的企業。

按照“強龍頭、補鏈條、聚集群”的發展思路，北海深挖向海潛力，石油化工、電子信息、臨港新材料等支柱產業不斷壯大，向海經濟優勢體系已逐漸形成。

護綠守“銀” 擦亮生態宜居靚麗名片

潮水退去，枝繁葉茂的紅樹林里浮現出蟹肥魚跳的生態世界；清澈的海水沖刷著銀白色的沙粒，晶瑩耀眼的沙灘成為人們的向往之地。大自然給予北海得天獨厚的生態優勢，而這里的生態美景也是北海傾力守護的“珍寶明珠”。

出租車司機李師傅已經在北海生活了近十年，提到北海他向記者如數家珍：“如果你上網搜索最美麗的沙灘，那么推薦的一定會是北海的銀灘。沙灘很干凈，白沙像細粉似的，這樣漂亮的海灘你在別的地方看不到的。”李師傅介紹，今年十一他接載了不少從全國各地慕名而來的游客，他都要向游客推薦北海的美景。而他閑暇時也會帶著家人約著好友，去銀灘休閑游玩。

來自桂林的王女士與朋友在沙灘上曬著太陽，她說每年她和家人朋友都會多次駕車來北海小住，“家里的小孩子就喜歡這里，隔一段時間就要吵著過來，北海的環境的確很好，以后也會經常來。”

從口碑看效果。為保護好一方生態水土，近年來，北海市推出了多項保護舉措，實現經濟建設與生態保護的雙贏。據悉，為打造碧海藍天的氧吧北海，北海市實行劃定距沙灘300米紅線，紅線內禁止填海侵占沙灘和紅樹林，禁止建設非公益性永久建筑。實施馮家江生態工程，開展污染防治、水環境治理攻堅戰等多項措施。各處景區也會依照自身實際情況，實行游客分流定流和垃圾清理等多項保護工作，守護北海靚麗的生態名片。

“海水、海灘、海島等海洋旅游資源構筑了北海的旅游特色，北海正以銀灘改造提升為重點，延伸旅游產業鏈，提高旅游產業層次，爭取把旅游打造成北海新的千億元產業。”

40年奮起發展，40載跨越騰飛。北海這座魅力“古港”在新時代朝著“向海發展”的方向正在不斷前行，書寫新世紀絲路發展的嶄新篇章。