今日，作為今年第一支從H股回歸上交所A股的股票，青島港國際股份有限公司(股票簡稱“青島港”，股票代碼“601298”)在上海證券交易所成功掛牌上市，標志著公司“A+H”股雙資本平臺構建完成。

招股書顯示，青島港此次擬在上交所發行不超過4.54億股，發行后總股本不超過64.91億股，其中H股為10.99億股，A股不超過53.92億股，保薦機構是中信證券。

青島港本次發行A股募集資金總額不超過20.95億元，扣除相關交易費用后，將用于董家口港區原油商業儲備庫工程項目、董家口港區港投通用泊位及配套北二突堤后方堆場項目、董家口港區綜合物流堆場一期項目、青島港港區智能化升級項目、青島港設備購置項目及補充流動資金。

深化國際化布局 打造世界級國際強港

青島港區開埠于1892年，是世界第七大港，上市公司青島港是其主要經營者，成立于2013年11月15日，并于2014年6月6日在香港聯交所主板掛牌上市。

青島港提供全面的港口相關服務，范圍從裝卸及倉儲服務等港口基本服務到物流及融資相關服務等配套及延伸服務。

青島港區位于中國環渤海地區港口群及長江三角洲港口群的中心地帶，占有東北亞港口沿線的中心位置，為西太平洋重要的國際貿易及運輸樞紐，與渤海灣其他大多數港口相比，青島港區距離國際東西貿易主航線更近，是中國北方集裝箱航線密度最高的港口之一。

青島港區涵蓋大港港區、前灣港區、黃島油港區和董家口港區四個港區，截至2018年6月30日，青島港主要運營泊位84個，其中集裝箱專用泊位23個、金屬礦石及煤炭專用泊位14個，油品及液體化工專用泊位17個，通用及其他一般貨物泊位30個。

根據“一帶一路”倡議規劃，青島的定位為“新歐亞大陸橋經濟走廊”的主要節點城市和“21 世紀海上絲綢之路”合作支點城市，青島港區正逐漸成為國家“一帶一路”交匯點上的重要橋頭堡。目前，青島港區與全世界180多個國家及地區的700多個港口通航。

作為世界最大綜合性港口之一，2017年，青島港區貨物總吞吐量在全球主要沿海港口中排名第六、集裝箱吞吐量排名第八。上市公司青島港持有股份的碼頭所處理的貨物吞吐量占青島港區貨物吞吐量的89.8%。

青島港營業收入近年來不斷增長，2015年至2018年1-6月，公司實現營業收入分別為 73.69億元、86.84億元、101.46億元和57.39億元，凈利潤為19.12億元、21.86億元、30.43億元、19.08億元。

據中國經濟網記者了解，青島港通過股權投資及其他業務合作與眾多的重要客戶建立了合作關系，對維持并增加公司的吞吐量起到了極大的作用。

自1995年起，青島港與馬士基航運有限公司、中遠海運集團有限公司、招商局集團有限公司等國際航運公司合作，建立了以營運世界級集裝箱碼頭為重點的合營企業。此外，上市公司青島港與中石化集團聯合成立青島實華原油碼頭有限公司，從而與中石化集團建立了長期合作關系，并有效的提升了公司原油通過能力。

不僅如此，青島港還在不斷延伸合作領域，擴大合作范圍，拓展發展空間，在國際化布局上實現突破。

青島港已就意大利瓦多利古雷港碼頭項目成立合資公司，正在推進集裝箱碼頭建設，還與中石油東南亞原油管道有限公司合作，為緬甸皎漂港馬德島30萬噸級原油碼頭提供運營服務管理。

上市公司青島港的控股股東青島港集團2017年與俄羅斯圣彼得堡港、美國邁阿密港簽訂友好港協議，2018年上半年與西班牙卡塔赫納港簽訂友好港協議。截止目前公司及其控股股東已合計簽訂22個友好港協議，開啟了青島港海外拓展的新篇章。

物流產業鏈不斷延伸 打造現代化的“智慧港口”

交通運輸部《水運“十三五”發展規劃》以推進港口升級為發展目標之一。未來港口企業的發展趨勢將會由單一的碼頭裝卸服務商向綜合性物流服務提供商的轉變，對現代物流供應鏈服務的需求，將促使港口企業從碼頭裝卸業務向上下游的物流產業鏈不斷延伸。

青島港深度對接國家省市發展戰略，全面推進港口服務供給側改革，穩健發展裝卸主業，積極布局現代物流。公司強化“碼頭裝卸+全程物流”融合發展新機制，持續拓展現代綜合物流新業態，實現從碼頭裝卸業務向上下游的物流產業鏈不斷延伸。

一方面，公司與社會優勢物流方組建合資公司，強化物流服務專業化運營能力，船代、貨代、訂艙、倉儲、集裝箱場站、運輸配送、內陸港等業務量快速增長，物流核心業務的深度不斷加大，廣度不斷拓展，成為港口全程物流服務提供商。

圍繞裝卸業務，公司積極拓展物流及港口增值服務。2015年至2018年1-6月，物流及港口增值服務收入不斷增長，分別為24.17億元、33.85億元、41.56億元和26.99億元，占當期營業收入比例分別為32.80%、38.98%、40.96%和47.02%。

同時，青島港還憑借在全程物流供應鏈核心節點的信息集聚優勢，加強互聯網技術開發，建設物流電商服務平臺，提升社會物流運營效率，快速集聚、優化配置社會物流資源，逐步成長為現代物流供應鏈的組織者和領導者。目前物流電商服務平臺主體功能上線運行，注冊社會企業超過4490家，注冊社會車輛超過9萬輛，有力帶動青島口岸物流資源的高效運營。

青島港將“打造世界一流的科技強港”作為其經營目標之一。未來。青島港將深化實施“互聯網戰略”，打造開放協作、高度互聯、智能運營的現代化“智慧港口”，加速由“汗水經濟”向“汗水經濟+智慧經濟”轉型。