金秋九月，南沙汽車碼頭迎來(lái)了生產(chǎn)高峰，在廣大合作伙伴及口岸單位的大力支持下，九月公司商品車裝卸量突破13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.26%，單月商品汽車裝卸量繼今年6月后，再次創(chuàng)造了建港以來(lái)的歷史新紀(jì)錄。今年以來(lái)，南沙汽車碼頭黨總支充分研判公司業(yè)務(wù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，在集團(tuán)股份領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，對(duì)外積極營(yíng)銷，對(duì)內(nèi)提質(zhì)增效，奮力追趕年度生產(chǎn)目標(biāo)。
黨建引領(lǐng) 推動(dòng)生產(chǎn)
年初，南沙汽車碼頭黨總支以海嘉碼頭年內(nèi)投產(chǎn)為契機(jī)，提前謀劃，精心部署，以“一體化黨建，驅(qū)動(dòng)南沙汽車、海嘉汽車碼頭一體化運(yùn)作效能”為主題開(kāi)展黨總支“書記項(xiàng)目”，全力推動(dòng)汽車碼頭的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和建設(shè)發(fā)展任務(wù)。
九月以來(lái)，廣州受到高溫、多雨等惡劣天氣的影響，南沙汽車碼頭生產(chǎn)黨支部黨員突擊隊(duì)努力客服諸多不利因素影響，面對(duì)迅速增加的生產(chǎn)量，始終沖在生產(chǎn)最前線，以守初心、擔(dān)使命，做到共產(chǎn)黨員引領(lǐng)示范的“硬核”擔(dān)當(dāng)，在日常生產(chǎn)中以身作則，在業(yè)務(wù)營(yíng)銷中積極推動(dòng)重點(diǎn)汽車滾裝航線向南沙聚集。
科學(xué)調(diào)度資源 提高作業(yè)協(xié)調(diào)性
海嘉汽車碼頭投產(chǎn)使用以后，南沙汽車碼頭黨總支聯(lián)合海嘉汽車碼頭黨支部搭建黨建互聯(lián)共享平臺(tái)，就對(duì)外營(yíng)銷、生產(chǎn)作業(yè)、船舶安排、堆場(chǎng)統(tǒng)籌等方面進(jìn)行了一體化安排，著力推進(jìn)泊位統(tǒng)一管理、堆場(chǎng)統(tǒng)一規(guī)劃、操作統(tǒng)一指揮。南沙汽車碼頭黨總支順應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)變化，不斷優(yōu)化人員配置，逐步成立了一支由黨員隊(duì)伍牽頭組建的營(yíng)銷運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，深入挖掘內(nèi)貿(mào)貨源，積極推動(dòng)滾裝業(yè)務(wù)向南沙聚集，減少船舶多港靠泊，縮短碼頭泊位候船時(shí)間，優(yōu)化船舶計(jì)劃準(zhǔn)確率，提高碼頭整體泊位利用率和作業(yè)協(xié)調(diào)性。隨著作業(yè)量環(huán)比大幅增加30%以上，公司用工較為緊張, 南沙汽車碼頭黨總支積極謀劃，主動(dòng)與各方溝通作業(yè)信息，科學(xué)分析、提前部署，迅速調(diào)整補(bǔ)充20名司機(jī)。同時(shí)充分利用船舶在港時(shí)間科學(xué)組織生產(chǎn)計(jì)劃，采取大小班作業(yè)模式，不停工交接，優(yōu)化優(yōu)化人員安排，有效解決人員緊張問(wèn)題。以“黨建+深度服務(wù)”提升按碼頭作業(yè)效率。
隨著海嘉汽車碼頭竣工驗(yàn)收，南沙汽車碼頭與海嘉汽車碼頭形成了5個(gè)泊位一體化協(xié)同運(yùn)作的新局面。通過(guò)優(yōu)化碼頭資源，提升汽車碼頭運(yùn)作效能，打造集汽車滾裝物流、展銷和綜合服務(wù)為一體的國(guó)際汽車物流產(chǎn)業(yè)，形成服務(wù)華南、西南地區(qū)的汽車整車出海大通道。9月生產(chǎn)量創(chuàng)新高，為推動(dòng)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新格局貢獻(xiàn)了港口力量。
