10月20日上午，江蘇省港口集團(tuán)新開“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線暨加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線儀式在南京港龍集公司舉行。江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記關(guān)永健，江蘇省港口集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理、南京港集團(tuán)黨委書記唐洪生，江蘇省交通運(yùn)輸廳、南京市財(cái)政局、南京市交通運(yùn)輸局、南京市商務(wù)局（口岸辦）、新生圩海關(guān)、南京海事局、南京港出入境邊防檢查站、長江引航中心南京引航站相關(guān)負(fù)責(zé)人出席儀式。儀式由唐洪生主持。

儀式上，江蘇省交通運(yùn)輸廳、南京市財(cái)政局、南京市交通運(yùn)輸局、南京市商務(wù)局（口岸辦）、口岸單位、江蘇省港口集團(tuán)等嘉賓代表共同推動(dòng)“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線暨加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線啟動(dòng)推桿宣布首航啟動(dòng)。

江蘇省港口集團(tuán)自成立以來，堅(jiān)定不移深化港航資源一體化改革，不斷提升專業(yè)化碼頭、航運(yùn)、綜合物流、港航服務(wù)等板塊品牌影響力，將服務(wù)南京首位度提升、服務(wù)南京區(qū)域航運(yùn)物流中心建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擺在重要位置。此次新開“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線、加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線，是江蘇省港口集團(tuán)立足國內(nèi)大循環(huán)、暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，積極推進(jìn)江蘇港航一體化改革，推動(dòng)旗下江蘇遠(yuǎn)洋與南京港集團(tuán)深入合作的重要成果，也是江蘇省港口集團(tuán)發(fā)揮以南京港為中心的寧鎮(zhèn)揚(yáng)江海中轉(zhuǎn)綜合樞紐作用，提升區(qū)域航運(yùn)物流要素集聚和資源配置能力，加速南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)的重要舉措。　

南京港集團(tuán)積極搶抓“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化發(fā)展、南京江北新區(qū)建設(shè)等戰(zhàn)略機(jī)遇，主動(dòng)融入綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，著力提升服務(wù)區(qū)域和流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。南京港龍集公司2005年成立，集裝箱吞吐量保持年年快速增長，現(xiàn)已躋身全國集裝箱碼頭前20強(qiáng)，世界集裝箱碼頭百強(qiáng)之列。目前，南京港龍集公司擁有始發(fā)近洋航線、外貿(mào)內(nèi)支線、內(nèi)貿(mào)沿海干線、中轉(zhuǎn)航線、寧鎮(zhèn)揚(yáng)穿巴、寧太穿巴、寧滬快航等航線，固定航線每周190余班，非固定航線每周約50班。今年8、9月，南京港龍集公司分別完成集裝箱吞吐量19.22萬標(biāo)箱、19.53萬標(biāo)箱，同比分別增長4.65%、5.01%，連續(xù)兩個(gè)月創(chuàng)造歷史記錄。

江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局副局長殷國祥在講話中指出，在我省抗擊新冠肺炎疫情斗爭取得重大成果，正奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“雙勝利”的關(guān)鍵時(shí)期，江蘇省港口集團(tuán)新開“南京—關(guān)西—廣島”外貿(mào)航線、加密“南京—營口”內(nèi)貿(mào)航線，對(duì)完善我省國際國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。他強(qiáng)調(diào)，江蘇省交通運(yùn)輸廳把拓展集裝箱運(yùn)輸航線作為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要工作，各港口、航運(yùn)、貨主及相關(guān)服務(wù)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)交流、深化合作，力爭在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更大作用、實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。