日照港裕廊(06117.HK)首日掛牌，截至9時20分，漲6.67%，報價1.6港元，成交額237.09萬，最新市值25.6億。

公告顯示，日照港裕廊(06117.HK)全球發(fā)售4億股，其中香港發(fā)售952.8萬股，國際發(fā)售3.9億股；發(fā)售價每股1.50港元；每手2000股；今日上市。

香港公開發(fā)售認購不足，相等于香港公開發(fā)售項下初步可供認購總數(shù)的約0.24倍。國際發(fā)售方面，獲輕微超額認購。分配予國際發(fā)售項下承配人的發(fā)售股份最終數(shù)目約為3.9億股發(fā)售股份，占全球發(fā)售項下發(fā)售股份總數(shù)約97.62%(于行使任何超額配售權(quán)前)。

據(jù)IPO那點事(ID:ipopress)，日照港裕廊主要提供裝卸、泊位租賃、港務(wù)管理、堆存及物流代理服務(wù)等綜合性港口相關(guān)服務(wù)，主要涵蓋大豆、木片、木薯干，以及包括玉米和小麥在內(nèi)的較小規(guī)模的其他貨種。

按2018年的吞吐量計，日照港裕廊為中國最大的糧食及木片進口港。根據(jù)灼識報告，于2018年，該公司的大豆及木片進口吞吐量(包括租出泊位的吞吐量)均穩(wěn)居中國第一，木薯干進口的吞吐量穩(wěn)居全國第二。

日照港裕廊的上市構(gòu)成日照港(600017.SH)的一次分拆。控股股東日照港股份及日照港集團為日照港的主要運營商。主要股東裕廊海港則為新加坡一家國際領(lǐng)先的多用途港口運營商，于港口運營方面擁有豐富經(jīng)驗。

截至2016年、2017年及2018年12月31日止年度，集團的收入分別為人民幣4.88億元、人民幣5.21億元及人民幣5.32億元，而利潤則分別為人民幣7840萬元、人民幣1.27億元及人民幣1.49億元。

基石投資者方面，中遠海運物流(香港)有限公司認購約1.06億股；兗礦集團(香港)有限公司認購約5000萬股；上海谷匯實業(yè)有限公司認購約4400萬股。

日照港裕廊的港區(qū)位于日照港石臼港區(qū)，日照港為商品貿(mào)易具有重要地位的主要沿海港口。日照港是天然深水良港，氣候溫和，全年不凍不淤，位于開闊水域，海床平坦。

據(jù)IPO那點事(ID:ipopress)，日照港裕廊的泊位天然水深介乎8.0至15.2米，可停靠當(dāng)前世界上最大的散糧運輸船；亦得益于作為中國唯一一個與兩條超1000公里主要鐵路線(即瓦日線及新菏兗日—隴海線)直接相連的港口的優(yōu)勢。

此外，日照港裕廊已與多家優(yōu)質(zhì)藍籌客戶(包括亞太森博、邦基三維、日照中紡及負責(zé)國家糧食儲備的中國國有企業(yè))建立了穩(wěn)固的業(yè)務(wù)關(guān)系。

客戶中有六名自2016年起一直是其十大客戶，分別占截至2016年、2017年及2018年12月31日止年度收入的53.9%、43.3%及50.0%。多名主要客戶已作出重大投資，于港口周邊建造了加工及倉儲設(shè)施。