一季度，蘇州港集團秉持精益生產理念，狠抓生產組織，充分統籌資源，吞吐量、自然噸分別完成3241萬噸、1753萬噸，同比分別提升26.9%、24.4%，量效高位再攀升，各業務板塊全面開花，實現季度開門紅。

加強聯動，統籌資源促生產

面對海輪集中到港，充分發揮“南北聯動”的一體化經營優勢，細化貨源匹配，充分統籌泊位資源，共調配海輪16艘次，泊位利用率達67.8%，同比上升13.8%。面對散貨流程化項目施工改造，礦石集中上場帶來的堆存壓力，合理組織生產，做好貨堆歸并轉，充分盤活場地資源。

降本增效，水水中轉再突破

持續推進CPAE船單船直取量和直取比例的提升，精細化制定CAPE直取生產組織的最優方案，推動降本增效工作更見實效，豐富“外”和“內”的手段，解決“進”和“出”的矛盾，極大提升礦石接卸能力，為散貨作業能力提升再添兩大引擎。

潛能迸發，大船深水出成效

在張家港海事局、引航站的大力支持下，深入實施大船作業標準化流程，科學合理調配各類生產資源，充分發揮4臺新門機作業能力。3月12日，CAPE“阿格諾”輪單工班作業量達44227噸，船時效率達3060噸/小時，再次刷新了CAPE大輪單工班作業量、船時效率兩項紀錄。強化地方口岸溝通，3月24日揚子江港務受限船舶吃水實現新提升，進一步釋放資源潛能。

強化溝通，鑫海散貨試運營

在太倉地方政府、太倉管委會和口岸部門以及省港口集團的大力支持下，鑫海5泊位砂石作業實現破冰，以“開局即決戰，起步即沖刺”的氣勢，充分發揮5泊位先進硬件基礎優勢，搶抓作業恢復節點，全力以赴保障砂石作業平穩，生產效能極大釋放，集團砂石接卸量大幅提升。

開局多壯麗,奮進正當時。站在“蝶變”新起點，蘇州港集團將以此為序章，創新實干，勇爭一流，以再出發的嶄新姿態和過硬成果打造港航可持續高質量發展新的增長極，全力打造長江出海口“江海聯運樞紐”，以優異成績向黨的百年華誕獻禮！