4月12日，九江港彭澤港區磯山園區公用碼頭正式獲得港口經營許可證，標志著我省首個港口資源整合共建示范項目——九江磯山公用碼頭正式投入使用。這是江西省港口集團有限公司（簡稱省港口集團）有序推進全省港口一體化發展的精彩縮影，也是江西加快推動港口資源整合，實現社會效益、經濟效益有機統一發展的生動注腳。

初春時節，站在九江港彭澤港區磯山園區公用碼頭辰字村堤岸旁，放眼望去，只見江面煙波浩渺，江岸綠意蔥蘢，眼前栽種的一排排白楊、竹葉柳等樹木成為江畔的一道綠色屏障……

近年來，我省堅持以“共抓大保護、不搞大開發”為導向，推動長江經濟帶發展，切實加強綠色生態環境系統保護修復，聚焦園區產業集群，著力盤活港口資源，不斷完善全省港口的統一規劃、統一建設和統一管理體系，全力打造長江最美岸線，實現水美、岸美、產業美、環境美。資源整合跑出加速度“上世紀90年代，沿江生態環境遭到破壞，晴天一身灰，雨天一腳泥，如今馬當南一帶非法碼頭整治和沿江生態修復后，環境大大變樣了，成了百姓新的娛樂休閑勝地。”家住彭澤縣龍城鎮磯山工業園區辰字村58歲村民涂松發說。

近年來，隨著沿江開放開發的深入推進和長江經濟帶的快速發展，具備岸線長、吃水深、腹地廣的彭澤港區，已成為九江承接沿海產業轉移、加快沿江產業聚集的前沿陣地。但由于歷史遺留、非法搶建等諸多原因，境內小、多、雜的非法碼頭經營，嚴重制約了岸線合理利用，極大影響了黃金岸線的作用發揮。

為統籌謀劃好全省港口資源整合，2019年6月，江西省政府辦公廳下發《江西省港口資源整合工作方案》，明確了規范碼頭新建、改建、擴建審批工作的原則、標準、內容和程序。2019年7月，根據全省港口資源整合工作的統一部署，省港口集團與九江心連心化肥有限公司、彭澤縣城發集團簽訂合作框架協議，重組項目公司，加快推動九江磯山公用碼頭項目的落地實施。項目總體建設從開工到竣工僅用時12個月，比常規建設周期節約了11個月，跑出了港口項目建設加速度。港產聯動凸顯社會效益今年3月30日，九江磯山公用碼頭工程順利通過驗收，該項目的落地標志著江西省港口一體化改革和高質量發展迎來了嶄新篇章。

“九江磯山公用碼頭建成后，將極大推動公司業務實現港口、產業聯動發展，進一步降低企業綜合物流成本，不斷增強內生動力和市場競爭力。”九江心連心化肥有限公司物流部經理郭玉中稱。

據不完全統計，彭澤縣磯山工業園共有20多家化工企業，對煤炭的需求量很大。為此，九江磯山公用碼頭建設了兩個煤炭專用泊位和一條480米長的封閉式輸煤廊道，將有效解決之前通過5公里外的碼頭運輸煤炭的難題。省港口集團九江港口指揮部副指揮長陳榮芬介紹，該項目創造了全省同等規模港口工程工期最緊的紀錄。然而，指揮部采取超常規措施，最終如期完成了項目主體工程的建設，項目共節約建設財務成本約1.6億元，建設效率提高了50%。

項目建成后，將使倉儲、物流、碼頭運輸融為一體，滿足周邊園區貨物中轉，直接服務磯山工業園經濟發展，加快推動彭澤現代交通物流體系形成。

未來，九江港區將逐步形成統一經營、布局合理、分工協作的港口體系，為建設九江區域航運中心提供有力的支撐和保障。產業集聚力顯經濟效益“經過幾次考察，發現這里的港口，既有較低的物流成本優勢，又有較長的產業鏈優勢，還是一個發展中的現代化公用園區，最后決定投資3.4億元，在這里共建碼頭。”九江心連心公司總經理任榮奎介紹。

該公司是我省一家大型化肥生產及銷售企業，原材料運輸需求大，年產60萬噸合成氨、52萬噸尿素，煤礦年需求量高達260萬噸。公路、鐵路運輸成本高、運力緊張，是公司經營發展面臨的瓶頸。公用碼頭投入使用后，運輸效率比原來提高約50%，物流成本降低約30%。

“根據測算，九江磯山公用碼頭建成投運后，貨物船舶運輸的時間成本節省20%左右，運輸成本節省約13%。”九江市港口航道管理局彭澤分局局長柯瑞華說，該碼頭投運后可以最大程度減少資源損耗，保護長江生態。如今，九江磯山公用碼頭建成且具備運營條件，邁出了全省港口資源整合項目的一小步，卻是推動全省港口一體化發展的一大步。

彭澤縣城發集團建設發展部相關負責人吳疆琳介紹：“在九江磯山工業園就業的工人基本上是本縣或者周邊縣區的居民，每人每天能賺200元至300元。”九江磯山工業園不但物流成本低，而且園區聚集效應明顯。

創辦于2014年的江西兄弟醫藥有限公司主要生產醫藥原料藥和食品添加劑，目前一期已全部建成，正在試生產。該公司總經理助理汪瑋樂說，公司每年的用煤量約25萬噸，碼頭投運后每噸可節約成本4元，一年下來可節約100萬元。

眼下正是春耕時節，為保障農業肥料第一時間送到農戶的田間地頭，九江心連心化肥公司物流部提前籌劃，充分發揮九江長江水運優勢，積極構建“公、水、鐵”立體聯動式物流體系，最大程度保障運輸順暢。郭玉中說，九江磯山公用碼頭建成投運不但對煤炭等原材料進廠有好處，而且大大降低了該公司產品出廠運輸成本，尤其是將化肥等產品銷售到江蘇、浙江等長江下游省份都有極大便利。水路通，路路通，產業活。為進一步發揮港口資源效益最大潛能，目前，省港口集團提出了港產城融合發展的概念，主動加強與各設區市地方政府、各合作方協調對接，推動港產城融合發展，全方位融入、服務、帶動地方經濟發展，凝聚發展合力，共享發展紅利。