5月1日，山東港口青島港五大港區船舶飽滿，車船如織，呈現一派繁忙景象。廣大干部職工發揚“港外過節、港內大干，職工過節、領導過關”的優良傳統，用火紅業績慶?！拔逡弧眹H勞動節。

“五一”國際勞動節當天，山東港口青島港集裝箱板塊生產高潮迭起。在各個碼頭泊位，大型集裝箱船舶一字排開，外貿、內貿航線生產作業火熱高效。為全天候保障“五一”當天船舶作業銜接穩定高效，山東港口青島港積極采取“套泊熱接”作業模式，大大縮短船舶靠離間隙。在全自動化集裝箱碼頭，各作業部門密切配合，在軌道吊雙箱作業模式加持下，碼頭集疏運作業效率同比提升10%，空箱作業效率同比提升30%，持續擦亮綜合服務“金字招牌”。據了解，五一當天，將有3條“一帶一路”RCEP航線運營船舶“聚首”全自動化集裝箱碼頭。

此外，青島港干散貨板塊大船頻靠、生產態勢喜人。鐵礦石、焦炭、糧食等各類貨種船舶同時在港作業，生產泊位全線爆滿，火車裝車線車流穿梭。在節日生產大會戰的火熱氛圍中，現場職工密切配合，創出火車晝夜裝車2206車等多項高產佳績。高位運行的生產形勢也呈現在件雜貨板塊。針對紙漿、設備、鋼材等貨種船舶密集到港，各單位提前籌劃、精心組織，緊密抓好生產銜接，強化作業流程管控，現場作業高效有序。

油品板塊生產作業同樣亮點紛呈。“兩港五地”在做好防雷、防風的基礎上，緊抓船舶生產聯動和船舶生產作業銜接，全力提高船舶裝卸效率。5月1日當天，11艘船舶同時在港作業，共計作業船舶達18艘次。

威海港作業量飽滿，客運貨運井然有序，一片忙碌。5月1日當天完成船舶作業9艘次，其中散雜貨船舶作業5艘次，完成65000噸，青威集裝箱船舶作業4艘次，完成1650TEU，用實干奏響勞動最強音。

同時，為全面貫徹落實山東省港口集團黨委部署要求，5月1日當天，山東港口青島港集團領導、股份公司領導及各部室主要負責人組成12個小組，分別深入五大港區，看望慰問“五一”國際勞動節期間堅守崗位的一線職工，把山東省港口集團黨委的關心關愛送到廣大職工的心坎上。同時，各小組深入現場，檢查各單位安全生產情況、查找安全隱患，堅持“我為群眾辦實事”，與職工面對面交流，了解職工需求，征求職工意見，確保把實事辦實、好事辦好。