廣州港集團3日發布消息稱，作為華南糧食進出口的門戶樞紐和重要物流節點，廣州港今年1月至4月份糧食作業量同比去年增長63.6%，其中外貿進口糧食作業量同比增長130.5%。

3日，在珠江東西兩岸登高而望，廣州港新沙、新港碼頭與南沙糧食碼頭隔江對目，綿長的海岸線、高聳的起重橋吊送迎著來往的巨型貨輪。

廣州港集團稱，該港口抓住海內外經濟發展增速機遇，契合養殖業飼料總量增長需求，1月至4月，該集團旗下的糧通公司完成糧食作業量298.96萬自然噸，同比增長105.2%，其中1月份103.3萬自然噸，刷新去年5月份80萬自然噸的紀錄；新港公司1月至4月共計完成糧食接卸量176.3萬噸，增幅38%；新沙公司4月糧油卸船量同比增長超過105%，1月至4月累計糧油卸船量達269.1萬噸，同比增長56.18%。

為提升港口服務質量，其中，廣州港集團糧通公司引進車聯預約提貨系統，完善港口庫存功能及碼頭軟件設施，以智慧港口建設強化服務效能。

港口糧食運輸不光要“卸得下”“進得來”，更要“出得去”。廣州港應對船舶密集到港、倉容高位運行的挑戰，使貨物經港口裝卸運輸暢通無阻，其中，新沙公司統籌做好港內外資源的合理利用，謀劃利用港區周邊倉容，支撐糧食業務拓展；糧通公司1月份糧食疏運量達98萬噸，日最高疏運量達4.7萬噸，兩項疏運指標均創該公司歷史新高。

按照粵港澳大灣區建設的戰略部署和廣州建設國際航運中心第二個三年行動計劃實施規劃，廣州港投資建設的新沙二期糧食碼頭、南沙糧食碼頭筒倉二期工程，預計將在2021年7月建成投入使用，茂名廣港碼頭正推進正式口岸開放，南沙糧食及通用碼頭擴建工程預計將在2022年投產運營。

屆時，廣州港股份公司將擁有萬噸級糧食及通用泊位21個，糧食通過能力超過3500萬噸，糧食倉儲能力將超過260萬噸，提升糧食儲備中轉能力的同時，進一步保障區域糧食供給。