7月20日，鄭州地鐵因特大暴雨導致全網停運、一列車迫停隧道、造成人員傷亡。為確保汛期城市軌道交通安全運行，交通運輸部21日發布《關于切實做好城市軌道交通防汛工作的緊急通知》（以下簡稱《通知》），要求運營單位重點排查地勢低洼車站、過渡段、長大區間等重點區域排水設備設施的能力，能力不足的要及時補強。

立即對風險隱患進行再排查再整治

《通知》提出，運營單位要按照《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規〔2019〕7號）有關要求，在前期排查工作基礎上，重點排查地勢低洼車站、過渡段、長大區間等重點區域排水設備設施的能力，能力不足的，要及時補強；排查排水管道與周邊市政管網的聯通情況，尚未連接或聯通不暢的，要及時報告相關部門處理。

此外，排查在建線路與既有線路連接處的封堵情況，防止雨水通過在建線路倒灌車站區間；加強地面高架線路沿線邊坡檢查，對土質疏松、堆土滑坡等風險采取針對性措施；及時核查沙袋、擋水板、排水泵等應急物資種類和數量，補齊補足補強相應設備設施。

及時調整完善應急預案

上述《通知》指出，運營單位要充分汲取近期發生的雨水倒灌事件教訓，進一步調整完善應急預案，對超設計暴雨強度等非常規情況要采取停運列車，疏散乘客，關閉車站等應急措施。要做好與氣象部門的溝通對接，加強對洪澇、氣象災害等信息的收集。要進一步加強巡查監測，及時發現險情苗頭，科學研判發展態勢，及時啟動相應等級預案。

《通知》要求，對于發生淹水倒灌的線路，運營單位要抓緊處置，在積水抽排完成后，對設備系統全面深入細致排查，及時更換受損設備，必要時可以聘請第三方機構、行業專家對相關線路進行全面測試評估，經安全評估確認具備安全運營條件后，方可投入運營，嚴防次生災害發生。

強化應急處置和搶險救災

《通知》強調，各地交通運輸部門要在當地黨委、政府領導下，切實發揮與應急管理、水務、電力、醫院等單位以及屬地政府、街道的應急聯動工作機制作用。當發生淹水倒灌等突發事件時，嚴格按照《城市軌道交通行車組織管理辦法》（交運規〔2019〕14號）要求，不具備安全運行條件的，應堅決停運；運營單位要按照預案要求做好第一時間應急處置和信息報告，交通運輸部門及時通知相關部門按照應急響應級別，迅速開展應急處置工作，確保乘客生命安全。