世界最長跨海大橋港珠澳大橋、“世紀工程”蒙內鐵路、全球最大自動化碼頭上海洋山港四期……“十三五”時期，中國交通建設集團有限公司（下稱中交集團）成功實施了一系列全球矚目的超級工程，向世界展現了中國實力。

重器強國源自創新攻堅。近年來，中交集團以“三個轉變”為指引，把傳承“兩路”精神融入企業發展之中，堅持科技興企、質量強企、品牌立企。

繼往開來 傳承“兩路”精神

上世紀50年代初，共和國交通建設的先驅們、中交人的前輩們在幾乎沒有任何工程地質資料的情況下，翻越了百余座雪山、踏勘了上萬公里，靠著鐵錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具，用生命和熱血建成川藏、青藏公路，結束了西藏沒有現代公路的歷史。

“兩路”是西藏文明進步之路，是西藏各族同胞共同富裕之路，讓西藏的發展有了質的飛躍。中交集團黨委深刻認識到，為人民服務既是修建“兩路”的根本宗旨，也是交通建設事業的出發點與落腳點。

△ 青藏公路凍土工程專項設計成果

融會貫通，生動呈現70年熠熠生輝的“兩路”精神。中交集團圍繞深化“兩路”精神開展“黨課開講啦”活動，將“兩路”修筑史和模范人物作為黨史學習教育的生動素材，以喜聞樂見的形式號召廣大黨員向先輩英烈學習，主動扛責在肩，為黨和國家的交通建設事業作出更大貢獻。

在“兩路”通車后的數十年中，中交人堅持傳承弘揚“兩路”精神，在項目建設主戰場爭當先鋒，全面展現建功立業新氣象。

深入開展“讓黨旗在基層一線高高飄揚”實踐活動，各級黨組織聚焦“三保四創兩提升”目標全面發力，實現了基層組織力和項目管理水平的雙提升；號召廣大黨員立足崗位開展“四比四亮”活動，在項目建設中立新功、作表率。廣泛開展勞動競賽活動，激勵廣大中交建設者們搶工期、拼節點、出精品，以實際行動慶祝建黨百年。

科技創新 引領品質工程

以科技創新引領制造業走向產業鏈、價值鏈上游，成為打造制造強國的必由之路。

瞄準中國裝備制造業轉型升級方向，中交集團加強關鍵核心技術攻關，完善科技創新體系，提升科技管理能力，加強科技人才隊伍建設，穩步推進成果轉化及推廣應用等協同發力，科技對公司發展的支撐、驅動和引領作用明顯增強。

中交集團黨委書記、董事長王彤宙表示：“在長期的科研攻關和創新創造中，我們自主研發的沉管隧道裝備用在了港珠澳大橋上，還有亞洲最大的絞吸式挖泥船‘天鯤號’、超大直徑的盾構機‘天和號’。這些都填補了國內一些技術空白，打破了國際壟斷，是名副其實的‘國之重器’。

集中力量創新攻關，中交集團提出緊緊圍繞大交通、大城市和江河湖海等領域，在長大橋隧、疏浚技術與裝備、多年凍土道路、浮式隧道、海岸帶修復與流域保護治理等方面，充分發揮國家級平臺作用。

△  嘉興南湖水環境修復項目

積極開展基建領域技術裝備原創性研究，著力加快關鍵技術和核心部件國產化、智能化進程，實現更多“卡脖子”技術的突破，努力創建品質工程。這也是助推“五商中交”戰略實施和全面建成世界一流企業，形成國際競爭新優勢的內在需要。

啟程“十四五”，中交集團已將打造“科技型、管理型、質量型”企業融入世界一流企業的建設進程。

中交集團黨委書記、董事長王彤宙表示：“中交集團要堅持質量第一、效率優先，以質量求生存，以質量求發展，蹚出一條符合黨和國家期待的高質量發展之路，才能夠真正地成為這個時代的‘企業明星’。”

品牌立企 擦亮中國名片

在全球化的競爭格局中，中國制造業邁向產業鏈中高端，勢必要求中國產品向中國品牌轉變，塑造中國制造的“金字品牌”。

近年來，中交集團秉承品牌就是生產力、品牌就是最大的核心競爭力的理念，以建設世界一流品牌為抓手，推動企業實現高質量發展。

△ 湖北沙洋漢江二橋項目

以品質塑造品牌價值，以誠信文化打造品牌基石。

作為全球最大的工程總承包之一，中交集團業務涵蓋全橋洞領域、全城市領域、全水領域、全球領域。深耕“一帶一路”沿線國家，中交集團高質量打造連心橋、致富路、發展港，跑出品牌提升的高速度，增強中國創造的硬實力。CCCC（中國交建）、CHEC（中國港灣）、CRBC（中國路橋）、ZPMC（振華重工）等企業品牌云集，構成了產品優質、服務上乘、影響廣泛的全球化品牌矩陣。

△ 振華重工長興生產基地

“十四五”以來，在建設者們的共同努力下，深中通道、雄安未來科創城等重大國家戰略項目捷報頻傳，天津地鐵11號線、中國花博會等民生工程有序推進，世界最長高速公路隧道——新疆烏尉高速天山勝利隧道也于近日進入了全面提速階段并創下了單日進尺的新紀錄……

新一代中交人已全面接過“兩路”精神的歷史接力棒，以奮進的建設者姿態撐起“大國重器”興企報國、基建報國的歷史使命，讓越來越多的中交品牌煥發光彩、步入一流，為品牌強國建設增磚添瓦。

綜合整理自國資報告、中國交建等資料