9月16日10時，伴隨一聲汽笛長鳴，靠泊在珠海高欄國碼碼頭#2泊位的“DISCOVER”輪裝載著17400包共19140噸袋裝切片，駛往俄羅斯新羅西斯克港以及烏克蘭切爾諾莫斯克港。這是珠海港首次以散貨船運載切片業務，也是近年經珠海港出口至俄羅斯、烏克蘭的首船業務，珠海港的物流運輸模式再創新、國際化版圖再擴容、服務“一帶一路”建設再推進！

珠海華潤、碧辟等本地企業的切片、PTA等產品一貫采用集裝箱模式進行出口，但在世界范圍內新冠疫情多點蔓延的復雜局面下，國外港口持續塞港，集裝箱供應緊張，導致外貿集裝箱訂艙價格隨之上漲，訂艙難度進一步加大。受此大環境的影響，本地企業的國外訂單貨物正常發運均受到了不同程度的制約，交貨被延遲甚至被取消，已嚴重影響到國內企業在國際市場上建立的良好信譽和契約精神。在此困境下，港航經營公司秉承“一切為了客戶，為了客戶的一切”的核心服務理念，積極與珠海華潤、珠海碧辟等本地企業進行溝通聯動，主動為客戶策劃多種模式的物流運輸方案。經各方共同努力，最終確定了現階段既能保證貨物的正常發運，又能最大限度地為客戶節省總物流成本的散船出口運作模式。

在實際操作過程中，噸袋類貨物的裝船作業不僅裝卸工藝繁瑣，作業期間還需配備大量工人、專業設備等，而高欄國碼碼頭現階段仍處于疫情防控的關鍵時期，工人資源緊張、各項防疫手續和安全生產要求較為嚴格。此種情況下，港航經營公司積極與船東、碼頭、代理、設備供應商等溝通協調，提前做好包括靠泊計劃、貨物的堆存安排以及暗艙操作方案等，經多方聯動、齊心發力，最終確保了本項目的高質量完成，成功為周邊眾多社會企業注入一針強力的“穩定劑”，既增強了珠海華潤等本土企業堅定使用珠海港出口的信心，又推動更多相關企業放心大膽地嘗試散船出口。

針對今年疫情的不利影響，珠海港于困境中堅持穩中求進，不畏挑戰，積極串聯客戶克難攻堅，最終推動港口增量增效，逆勢增長，充分彰顯出珠海港始終心系客戶、全力為周邊社會企業提供堅強后盾的“國企擔當”。  

未來，港航經營公司將積極發揮珠海港“一帶一路”交匯點、粵港澳大灣區聯結西江流域的重要出海門戶等優勢，秉承“創新創造價值，價值成就客戶”的核心價值觀，一手打好疫情防控阻擊戰，一手打好生產經營攻堅戰，既統籌企業各方面力量，扎實細致做好各項防控工作，又聯合重點客戶創新物流模式，暢通國際貨物運輸通道，持續為本地及周邊企業的先進制造產品出口至“一帶一路”沿線國家和地區保駕護航。