記者8日從遼寧港口集團獲悉，今年前11個月，大連港累計新增5條外貿集裝箱航線，外貿商品車吞吐量同比增長超過200%，大連直發中歐班列同比增長超過600%，港口生產經營企穩向好。
據統計，今年以來，大連港穩步推進重點物流項目，鋼材、外貿出口大米、礦建材料、水泥等貨種同比實現較大增幅;利用碼頭過駁優勢，帶動油化品吞吐量增長超過120萬噸;加強外貿商品車市場開發，陸續拓展華晨寶馬出口、沃爾沃出口以及日本豐田過境運輸、三菱平行進口等項目，外貿商品車吞吐量同比增長超過200%;
受新冠肺炎疫情影響，跨國空運、海運班次減少、運價上漲。中歐班列憑借時效快、全天候、分段運輸獨特優勢，成為保障進出口貿易通道的重要載體。
據統計，今年1至11月份，大連港陸續開行大連——莫斯科別雷拉斯特點對點直達班列、大連——杜伊斯堡公共班列，新西伯利亞、上孔金斯卡基亞——大連回程班列，并打通綏芬河、阿拉山口口岸通道，使大連直發中歐班列同比增長超過600%。
在積極防疫的同時，大連港通過調動、協調港內外資源，迅速恢復、保障港口集裝箱生產作業能力，動態跟蹤航線變化，穩定大連口岸航線運營。前11個月，大連港累計新增5條外貿集裝箱航線。
此外，通過業務模式創新，大連港今年以來開辟我國首條商品車海陸聯運新通道，首次開展鐵礦石“保稅篩分+國際中轉”業務，啟動鐵路敞頂箱“班列+班輪”多式聯運項目。
遼寧港口集團方面稱，今年前11個月，大連港克服新冠肺炎疫情影響，持續加大市場開發力度，有效拓展了業務增量，港口生產經營維持企穩向好。
圖/文來源中新網
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