1月16日，由中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）與斯里蘭卡政府聯(lián)合投資開發(fā)建設(shè)的科倫坡港口城項(xiàng)目陸域形成完工儀式在科倫坡隆重舉行。

伴隨著三聲鳴笛，在科倫坡港口城承擔(dān)吹沙填海任務(wù)的大型挖沙船“新海龍”號(hào)停止管吹。中國交建科倫坡港口城項(xiàng)目公司總經(jīng)理江厚亮宣布，科倫坡港口城269公頃的填海土地已全部形成，較計(jì)劃提前了兩個(gè)月。這意味著，中斯共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目——科倫坡港口城取得重大進(jìn)展，為后續(xù)二級(jí)開發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

將為科倫坡打造一個(gè)全新的中央商務(wù)區(qū)

兩年前，本報(bào)記者在當(dāng)?shù)夭稍L時(shí)，從科倫坡的地標(biāo)燈塔望去還是一片汪洋大海，今天映入眼簾的已是269公頃的陸地。站在位于海邊的完工儀式現(xiàn)場，向陸地望去，一片巨大的沙海取代波濤洶涌的海洋，沙海盡頭是一座座高樓大廈。從港口城新建的沙盤模型看，269公頃土地猶如一頭大象的頭部，鑲嵌在科倫坡最繁華的市區(qū)，象鼻部分是游艇碼頭，整體建筑高度從陸地到海洋依次遞減，海洋景觀盡收眼底。

科倫坡港口城項(xiàng)目工地上，4艘大型耙吸挖泥船正在吹沙。
新華社發(fā) 

科倫坡港口城項(xiàng)目航拍圖 
中國交建供圖 

項(xiàng)目現(xiàn)場，施工人員正在交流。
記者 苑基榮攝

為什么要以填海造地的方式建造一座港口城？斯里蘭卡位于印度洋航道的中心點(diǎn)，“建造一座新的港口商業(yè)新城，能夠填補(bǔ)新加坡與迪拜之間金融中心的空白，提升科倫坡的國際地位”，斯里蘭卡大都市和西部省發(fā)展部科倫坡港口城項(xiàng)目總監(jiān)尼哈·費(fèi)爾南多對本報(bào)記者說，港口城項(xiàng)目精準(zhǔn)對接斯里蘭卡“大西部省”國家發(fā)展戰(zhàn)略，將促進(jìn)斯里蘭卡國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為民眾創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。費(fèi)爾南多表示，“該項(xiàng)目是中斯共建‘一帶一路’的典范，將有力促進(jìn)兩國關(guān)系的發(fā)展。”

中國交建科倫坡港口城項(xiàng)目工程建設(shè)總負(fù)責(zé)人王昊對本報(bào)記者說，作為中斯兩國“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)合作項(xiàng)目，該項(xiàng)目不僅是中資企業(yè)在斯里蘭卡最大投資項(xiàng)目，也是斯里蘭卡單體最大的外商投資項(xiàng)目，項(xiàng)目一級(jí)投資約14億美元，將帶動(dòng)二級(jí)投資超過130億美元，規(guī)劃建筑面積超過570萬平方米，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造8.3萬個(gè)穩(wěn)定就業(yè)機(jī)會(huì)。

按照規(guī)劃，科倫坡港口城項(xiàng)目毗鄰科倫坡中央商務(wù)區(qū)核心，是科倫坡中央商務(wù)區(qū)的延伸。從2014年9月動(dòng)工，該項(xiàng)目的整體開發(fā)時(shí)間約25年，將為科倫坡打造一個(gè)全新的中央商務(wù)區(qū)。該項(xiàng)目建成后將有超過25萬人在此工作生活，成為南亞地區(qū)的一座世界級(jí)都市。美國《福布斯》雜志將其評為“影響未來的五座新城”之一。

科倫坡港口城項(xiàng)目向前邁進(jìn)了一大步

“滄海”變“桑田”已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中斯建設(shè)者們?yōu)榇烁冻隽似D辛努力：科倫坡港口城項(xiàng)目填海造地過程中，中企旗下的“浚洋1”“萬頃沙”“新海鳳”“新海龍”4艘超大型耙吸挖泥船，不分晝夜來往于取砂區(qū)和吹填施工現(xiàn)場，日吹填工程量高達(dá)25萬立方米，一天內(nèi)可將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場堆高35米。該項(xiàng)目累計(jì)完成7400余吹填船次，完成回填工程量達(dá)7100萬立方米。

隨著填海造地完工，科倫坡港口城項(xiàng)目向前邁進(jìn)了一大步。從完工現(xiàn)場看去，填海工程外圍全長3245米的防波堤仍在緊張施工建設(shè)中，各種大型機(jī)械依然各就各位。據(jù)悉，防波堤目前完成2800米，防波堤內(nèi)，約2公里長、科倫坡市區(qū)唯一的沙灘雛形初現(xiàn)。

據(jù)介紹，科倫坡港口城項(xiàng)目總體規(guī)劃分為五個(gè)部分：從陸地到海洋依次是游艇碼頭區(qū)、金融區(qū)、中央公園、國際品牌帶動(dòng)區(qū)和宜居生活島。目前碼頭區(qū)已經(jīng)初具雛形，二級(jí)開發(fā)招商已經(jīng)提上日程。

在國際上缺少可借鑒的開敞式人工島建設(shè)研究和工程實(shí)踐的情況下，中國企業(yè)開展了印度洋季風(fēng)期環(huán)境下的人工島開敞式建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究和工程應(yīng)用課題，對設(shè)計(jì)技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性融合和創(chuàng)新，包括引進(jìn)扭王塊200噸大型機(jī)械臂可視化安裝施工工藝、可視化埋破系統(tǒng)施工技術(shù)等。江厚亮表示，填海工程完工不僅標(biāo)志著整體項(xiàng)目工程取得重大進(jìn)展，也是中國技術(shù)在世界舞臺(tái)上的一次完美展現(xiàn)。斯里蘭卡大都市與西部發(fā)展部長拉納瓦卡說，“科倫坡港口城項(xiàng)目創(chuàng)造了技術(shù)奇跡，也是斯里蘭卡有史以來最壯觀的發(fā)展項(xiàng)目，將助力科倫坡成為南亞重要的經(jīng)濟(jì)中心。”

中國駐斯里蘭卡大使程學(xué)源對本報(bào)記者表示，269公頃新土地是中斯友誼的見證，作為造福斯里蘭卡社會(huì)的民心工程，科倫坡港口城項(xiàng)目將成為斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。（《人民日報(bào)》記者 苑基榮）